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문제에 관련된 만화 같은 삽화 보다는 학생들에게 세계적인 부의 불평등한 분배를 보다 더 실제적으로 느끼게 하기 위해서 현실적인 삽화가 첨부 되어야 한다고 생각된다. 예를 들면 파리조차 쫓을 힘이 없는 굶어 죽어가는 아프리카 난민들
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도로, 접근로 ---------------------------------16
(5) 생태공사(BioTop) 조성 ------------------------------17
(6) 하천녹화 및 가로수 조성 ------------------------------17
Ⅲ. 청계천 복원 사업 기대효과와 성과 -------------------------17
1. 기대효과 --------------------------
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공단이 배출하는 오염물질이 동북아에 미
치는 영향과 관련하여 일본의 민간단체들과 연대해야 할 필요성이 높
다. 보다 거시적으로는 지구촌 전체의 대기오염문제, 즉 지구온난화,
산성비, 열대림파괴 등의 문제와 관련해서도 국제적 연대
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교통 R&D참여 전문가의 저변 확대
- 하천복원 및 관리 기술 개발로 낙후된 물 관련 기술을 선진국 수준으로 발전시켜 세계 물 시장에 적극적으로 참여하고 세계적인 물 부족 문제의 해소에 기여
○ 해저터널 및 지하공간은 환경보호 및 에너지
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문제들의 해결과 연계 운영의 효율화를 위한 본격적인 연구가 수행된 바 없다.
○ 국제 경쟁력 분석
다. 미래 기술예측 및 당면과제
○ 국제무역 및 교류의 활성화에 따라 장거리 교통수단으로써의 철도수송의 장점을 활용하고자 국가 간의
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` : 주로 빈민촌에 입지한 도서관으로 재활용품으로 건설
5. 한국에서의 시사점
1) 꾸리찌바의 환경에 대한 선진적인 기법은 한국의 신도시 및 지방의 중소도시에서 적용가능
2) 특히, 교통이나 주민의 정주여건 조성에 있어 많은 시사점
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공단이 배출하는 오염물질이 동북아에 미
치는 영향과 관련하여 일본의 민간단체들과 연대해야 할 필요성이 높
다. 보다 거시적으로는 지구촌 전체의 대기오염문제, 즉 지구온난화,
산성비, 열대림파괴 등의 문제와 관련해서도 국제적 연대
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방안
1) 중소기업의 대북진출 유도
2) 물류 및 통신문제의 해결
3) 북한 임가공 상품에 대한 판로 지원
4) 남북 상거래, 상관습의 표준화
Ⅶ. 남북경제협력의 함축적 의미
1. 남북경협과 남북관계 개선
2. 남북경협과 통일
Ⅷ. 결론
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교통, 안전 등 필수공익서비스 및 철도, 공항, 항만, 도로, 환경, 댐 등의 시설은 사적 소유로 이전되서는 곤란한 영역이다. 또한, 이들 공기업의 경영 목표가 국민적 후생 편익의 확대가 될 수 있도록 법적, 제도적 장치의 전면적 혁신이 필요
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도로 (행주대교40㎞)
- 1번국도인접
(파주시청10㎞)
- 일산 신도시 인접(20㎞)
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철 도
- 경의선 금촌역(10㎞) 이용
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항 공
- 김포공항(45㎞)이용
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항 만
- 인천항(72㎞)이용
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용 수
- 문산 정수장 이용
공업용수:297㎥/일
생활용수:29㎥/일
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전
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