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교통이 편리하고, 회야강에는 양질의 골재(자갈과 모래)가 많이 있었다.
국가에서 경제개발 5개년 계획을 추진하면서 울산을 국가공단으로 지정하여 울산에 많은 공장을 건설하면서 여기에 소요되는 수많은 골재를 울산 인근에서 충당하였
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도로가 거의 발달하지 않았고 교통수단이나 사람들이 별로 없는데, 오늘날에는 도로 및 교통수단이 잘 발달했고 건물도 높으며 사람들도 많습니다.
- 발표자가 학급 친구들에게 모둠 토의 결과를 소개한다.
- 질문한다.
중심지 변화의 특징 찾
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자기법
1)입찰준비단계
2)물건 종목별 현장조사 요령
-단독주택,다가구
-공동주택(아파트,연립,다세대)
-상가(점포)
-농지
-임야
3) 경매물건의 잠재가치 및 기대가치 분석
4)투자수익 극대화 전략
-공유지분투자
-법정지상권
-유치권
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도로·철도 병용 3차원 자정식(自定式) 현수교로 건설하였다.
◈ 서해대교
총길이 7,310m, 도로폭 31.4m이다. 총연장 353㎞의 서해안고속도로 구간 중 경기도 평택시와 충청남도 당진군을 잇는 다리이다. 한국도로공사가 서해권 교통망과 물류기
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관광목적지 브랜드자산 구성요소들 간의 관계에 관한 연구. 한국관광연구학회. 관광연구저널. 제 22권 제1호. pp. 261-276. 1번 질문
1. 서론
2. 본론
3. 결론
2번 질문
1. 서론
2. 본론
-관광매개물
-교통
-숙박
-서비스
3. 결론
참고문헌
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공단·고대공단·부곡공단 등의 산업단지가 있다. 교통도 편리해서 서해안고속도로와 국도 38·39·82호가 지난다.
▶ 항 세
항내수면적
항로
간만의 차
수심
123㎢
30㎞ (폭0.4~1.0㎞)
8~10m
11~18m(평균 14m)
▶ 시설 현황
(2002년 말 기준)
방파제(m)
안벽(m
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문제, 보안 기술의 안정성 등 부동산 전자상거래를 시행하기 위한 철저한 분지를 하고 단계적으로 시행하여야 한다.
마지막으로 전자상거래상의 여러하자 발생을 보장해 줄수 있는 부동산권원보험의 도입이 필요하다.
참고문헌
- 김중호 『
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교통;도로, 철도, 내륙수도, 항만, 공항
⑨통신:우편, 전신, 전화
정보기관:대학, 연구소, 관공서, 업계단체, 저널리즘
5.공장용 부동산의 입지선정단계
(1)공업입지선정단계(입지결정의 3단계)
시장의 결정 -지역결정-지점결정
(2)공업입지선정
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따른 분류
다. 처리사업별의 방식
6. 광역행정 시행의 저해 요인
가. 비용부담원칙의 확정 및 공공시설의 입지 문제
나. 주민의 다양한 선호
Ⅲ. 결 론
7. 광역행정의 전망 및 개선방안
8. 광역행정의 방향
<<참고문헌>>
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문제에서부터 유래되었다. 그 후 북미 지역에서 정교화, 일반화, 체계화 되었으며, Wolfensberger에 의한 확고하게 정립된 개념이다.
이 원리는 사회에서 가치 이하로 평가된 사람들을 위한 복지에 적용되었을 때 적절하고 설득력 있는 원리이다.
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