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승무원에 대한 무한한 열정을 지닌 한 사람으로서 대한항공과 미래를 함께 하며 개인적인 성취와 더불어 최상의 고객서비스를 실천하여 귀사의 발전에 일조하고자 금번 채용에 당당히 지원하게 되었습니다.
입사 후 포부 및 계획
“초심의
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항공사와의 환승과 같은 연계 업무도 과감히 포기한 것입니다.
※참고문헌
회사의 운명을 바꾸는 역발상 마케팅 -원앤원북스 1. 사우스 웨스트항공사(SWA)
2. 항공사의 Fun마케팅
3. SWA의 과감한 기내식 중단 역발상
4. SWA의 노선 슬림
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(1) 바쁜 운항 스케줄로 인한 안전 문제
(2) 저가 항공사 모델에서 벗어나는 위험
6. 경쟁사비교
(1) 이지젯 vs 라이언에어
(2) 이지젯과 라이언에어의 차별화 전략
Ⅲ. 결론
- 시사점 및 향후 전망
Ⅳ. 참고문헌
Ⅴ. 부록
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승무원들
≪ 그 래 프 ≫
그림 2) 에어아시아 연도별 매출 및 여객 수
2001년, 경영 위기를 겪고 있던 말레이시아의 국영 저가 항공사를 토니 페르난데스가 인수
→ 항공기 단 두 대로 새 출발
2004년 아시아 최
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항공사
누구도 모방할 수 없다! - RYANAIR만의 독특한 MARKETING전략!!
틈새시장 노리는 저가항공
단돈 7500원에 비행기를 탄다고?
유럽 어느곳이나 단돈 5유로!
ByeByeEasyJet-공격적으로 승부하라
비키니입은 승무원들?
라이언에어 , 즐겨라
스릴
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항공사와의 환승 서비스도 전혀 없습니다.
그러나, 이런 단순화를 통해 승무원은 기타 업무에 지치지 않고 오로지 기내에서의 고객 서비스에 매진할 수 있게 했고, 이 때문에 요즘 회자되고 있는 Fun 서비스도 가능하게 된 것이라고 볼 수 있
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승무원
4.해외파견
[5] 인사평가 및 이동
1. 인사평가 요소
2. 승진
3. 포상 및 징계
4. 퇴직
[6] 임금 관리
1. 임금의 원칙
2. 임금 조정 시기
3. 임금의 지급
4. 임금의 공제
5. 제 수당
6. 성과급
7. 생산장
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셀프티켓팅-직원배치를 줄여서 비용절감 저가 항공사의 고객 만족도
Jet Blue & Jin Air
01. Jet Blue Air
1.1. 소개/ 제공 서비스
1.2. 성공요인
1.3. 불만사항
02. Jin Air
2.1. 소개/제공서비스
2.2. 불만사항
03. Jin Air의 문제점
04. 결론
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경영 효율성 제고
3. 조직구조
1) 직무제도-원활한 의사소통
2) 직무의 분할
ⓐ일 반 근 무 : 정상근무
ⓑ스케줄 근무 : 운항, 객실, 승원실
ⓒ조편성 근무 : 예약, 운송, 정비
ⓓ일당직 근무 기업 소개
7S
호프스테드 모형
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