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대졸여서의 취업현황과 문제점 및 개선방안"
이화여자대학교 학생생활지도연구소 학생생활연구 제 24권 (1988.6) pp. 5-26
3.김 농주 - 여성취업의 길 여기에 "여대생 고용촉진법 제안"
한국 인재정보 신문사 pp. 240-245
4.김 미악 - "배운 것이 한이 되
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0% 가량 단축시킨 적이 있습니다. 이러한 경험들은 제가 단순히 주어진 업무를 수행하는 것을 넘어, 지속적인 개선과 혁신을 추구하는 자세를 갖게 해주었습니다. 이러한 다양한 역량을 바탕으로, 저는 기아자동차의 엔지니어로서 생산 현장
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기아자동차의 성장과 혁신에 함께할 것입니다. [01] 기아자동차 엔지니어<생산직> 자소서 1
1. 기아의 엔지니어(생산직)란 무엇인지 서술하고, 본인이 엔지니어(생산직)가 되어야 하는 이유를 서술하시오.
2. 본인의 리더십 유형과 이를 잘
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기아의 발전에 중요한 역할을 할 수 있다고 자신합니다. Ⅰ. 기아자동차 엔지니어(생산직) 합격 자소서 1
1. 기아의 엔지니어(생산직)란 무엇인지 서술하고, 본인이 엔지니어(생산직)가 되어야 하는 이유를 서술하시오.
2. 본인의 리더십
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기아자동차의 생산 과정에서 발생할 수 있는 다양한 문제를 해결하며, 한 단계 더 발전된 생산 환경을 만들어가는 데 기여하고 싶습니다. A. 기아자동차 생산직 엔지니어 자소서 합격예문 1
1. 기아의 엔지니어(생산직)란 무엇인지 서술하
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아리, 회사 등)의 구성원으로서 경험한 갈등 상황을 설명하고, 그 원인 분석과 해결 과정, 그리고 이를 통해 배운 점을 구체적으로 기술하십시오.
02. 기아자동차 엔지니어(생산직) 전문기술인력 보전 직무 자소서 2
1. 본인이 보전 직무에 적
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기아자동차의 엔지니어(생산직)으로서도 창의적이고 실용적인 접근 방식을 통해 생산 현장의 문제를 해결하고, 팀원들과 협력하여 품질과 효율을 높이는 데 기여하겠습니다. 《1》 기아자동차 엔지니어(생산직) 최종합격 자소서 1
1. 기
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기업들을 예시로 선호점수를 구해 보도록 한다.
대안의 예시
연봉(단위:만원)
지역
규모(단위:조원)
근속연수(단위:년)
삼성
3000
서울
107.6
7.0
한국전력
3000
서울
98.3
17.1
현대자동차
3850
서울
56.0
16.5
LG
3150
서울
50.9
11.4
SK
3400
서울
48.0
10.5
도로공
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004.
◆ 박강우·홍승제, 《최근 고용여건변화와 청년실업해소방안》, 서울: 한국은행 금융경제연구 원, 2009.
◆ 손경애, 《대졸실업 문제의 실태와 대책》, 서울: 이진문화사, 1991.
◆ 차지완, 동아일보, <한국, 여성이 일하기 고달픈 나라>,
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009.
Ronald G. Ehrenberg ,「현대 노동경제학」, 교보문고, 2009.
천영민, “대졸자의 취업상태 변화 분석”. 고용동향조사 심포지엄, 2010. Ⅰ. 문제 제기
Ⅱ. 연구
1. 매칭이론을 통한 정보의 비대칭성 분석
1.1. 분석방법
1.2. 대학졸업자의
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