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항 측정
측정 범위 선택 다이얼을 저항 측정 범위의 가장 큰 값에 맞춘다.
측정 범위 선택 다이얼을 계속 낮추어 가면서 측정 범위를 벗어나는 선택 다이얼 값이 어디인지 확인한다. 측정 범위를 벗어나면 표시창 왼쪽에 1이라는 숫자 하나만
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기계가 아닌 사람의 사포질의 회전과 실험 측정이다 보니 일정한 변화량을 주지 못한 점 또한 원인이 될 수 있다. 따라서 인장시편을 몇 개를 준비해서 실험값을 평균내는 것도 하나의 방법이라고 생각한다.
스트레인 게이지는 저항체에 일
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to Heat Transfer 5th Ed, John Wiley&Sons, 2007
Yunu A. Cengel, Thermodynamics an Engineering Approch 5th Edition, McGraw-Hill Korea, 2007
기계공학실험교재편찬회, 기계공학응용실험, 청문각, 2009
REPORT
실험 2. 열전달 실험
분 반
조
담당 조교
실험날짜
학 번
이 름
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함수비 차이도 없으며 다짐곡선도 크게 벗어나지 않는다.
6. 결론
다짐시험을 통해 건조시킨 흙 시료의 함수비 변화를 가지고 함수비-건조단위중량 그래프를 그려서 최적함수비를 구할 수 있다. 5개의 실험 함수비는 8.20%, 10.07%, 12.85%, 14.29%, 16.
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의사항
시험편을 설치할 때 노치는 해머의 충격 날에 부딪히지 않도록 반대방향을 향하게 한다.
무엇보다 중요한 것은 실험이 위험하므로 안전에 최대한 주의를 기울여야한다.
Result
충격후 시편의 모습 시편 절단 후 상승 각도
첫 번째 절단
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기계 재료 등에 극한 설계를 하게 된다. 설계를 하면서 각종 안정계수들이 있지만 가장 기본이 되는 것이 각 부재들의 물성치 값들이다. 이번 시험은 여러 물성치 값 중에 가장 기본이 되는 인장시험을 통해서 항복강도와 극한인장강도의 값
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을 살펴보았다. 시험편에서 중심부이면서 아래쪽 일수록 높은 온도를 나타냄을 확인 할 수 있었으며, 외벽으로 갈수록 온도가 낮아짐을 확인 할 수 있었다.
다음으로는 오차가 생기는 원인에 대하여 생각을 해보았다. 먼저 실험 결과를 보면
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기계적 특성을 계산하고 문헌결과와 비교
횟수
변화 직경 (d)
늘어난 거리 (l)
1
7.9mm
11.52mm
2
8.08mm
11.50mm
3
8.24mm
11.02mm
평균치
8.07mm
11.35mm
(kg/mm2)
(kg/mm2) <=상항복점 하중(kg), =원 단면적mm2)
(kg/mm2) <= 최대하중(kg)>
(%) < L=파단후의 표점거리(mm
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기계제품을 만드는데 있어서 이 충격 시험은 중요한 역할을 할 것이다. 조금 더 이런 시험기에 관련된 내용을 공부하고, 운용 하여 나중에 기계를 설계 하는 직종에서 좀 더 나은 엔지니어가 되어야겠다. 1. 목적
2. 실험장치
3. 이론
4. 실
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기계 설계에 있어서 그 경도를 이용하여 재료를 선정할 때 이런 기계들을 사용 하여 보다 안전하고, 튼튼한 기계적 제품을 만들 수 있을 거라 생각 한다. 1. 목적
2. 실험 장치
3. 이론
4. 실험 방법
5. 실험결과 값
6. 압입된 단면의 형상을
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