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2001
2. 김범구, BIS 자기 자본 비율, 현대경제연구원, 1998
3. 고병준, BIS기준 자기자본비율과 은행업 주가에 관한 연구, 서울대학교, 1999
4. 임형준, BIS 자기자본규제 강화 방안의 영향 및 시사점, 한국금융연구원, 2010
5. 정기원, BIS기준 자기자본비
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한 확고한 이해와 함께 제도의 효율적 운영에 대한 충분한 대화와 토론을 앞세워 구체적인 전략을 수립하는 것이 가장 중요하다고 본다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 조직화
1) 조직화의 의의 및 효과
2) 조직화의 기본과정
2. 한국관광공사
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2호.
최갑선, 「문화마케팅을 적용한 전통시장 이용 활성화의 지속 가능한 방향 연구」,2013, 중앙대학교
[기타]
[네이버 지식백과] 재래시장육성을 위한 특별법 [在來市場育成─爲─特別法] (두산백과)
2013 방한관광시장분석」, 한국관광공사
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2번째 시간은 학습에 대한 동기유발과 현재 우리 김해에 있는 육상, 항공 교통에 대해 수업을 할 것입니다. 동기유발의 방법으로는 아이들에게 내가 살고 있는 지역(김해)에서 서울로 ‘여행’을 가기위해 각자가 이용할 교통수단들에 대해
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25kg
900,000원
KSMT-280E
280W
8.55A
42.48V
7.78A
36V
24V
다결정
1950*995*50mm
25kg
1,008,000원
위 자료에서 단위면적 당 전력량(W)는
단결정은 ,
다결정은 로 단결정이 우수한 것으로 나타나 단결정 실리콘 태양전지를 사용하기로 결정하였다
3.5.3 인천공항에서
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서, 1986
◈ 이상고, 신해양질서의 어업관리체계와 TAC 제도 도입에 관한 연구, 수산경영론집 제30권 1호, 1999
◈ 장선덕 외 6명, 연안해양학, 1999
◈ 한국해양연구소, 수도권 신국제공항 건설로 인한 어업권 피해 환경조사 및 보상액 산정, 1992
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공사로 완성된 실내건축물을 취득할 권리와 계약내용에 따라 공사비를 지불할 의무를 갖게 되며 도급자는 설계도서에 따라 공사완성의 의무를 지고 계약에 의한 공사비 청구의 권리를 갖게 된다.
2) 계약서류(Contract documents)
공사도급 계약서
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서 다목적으로 활용한다면 인천국제공항과 공항철도의 효율성을 더욱 높일 수 있을 것이라 본다.
참고자료
언론재단 www.kinds.or.kr
(주)공항철도 www.irex.or.kr
국회예산정책처(2005) 『민자유치사업의 문제점과 개선방안』
한국교통연구원(2005)
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한 연구-내무신용평가제도를 중심으로,”
고려대학교 경제대학원, p. 125.
신귀식, 2003, “신용리스크 관리와 신용파생상품,” 예금보험공사 금융분석부, p.26.
이동걸, 2001, "바젤 신자기자본협약(Ⅰ): 주요내용과 특징", 한국 금융 연구원
이상
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기업 실사 보고서
-한국 토지 주택 공사-
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┃ 주제별 정리
┗━━━━━━━━━━─────────…
01. 조직행동과 기초 역량
［자기 관리를 위한 역량］
• 기초능력들
• 경력개발
［의사소통 관
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