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터미널도 완공할 계획이다.
5. 전자태그(RFID)의 도입
전자태그(RFID)를 우체국 물류에 접목, 화물을 자동으로 검수할 수 있는 시스템을 국내 한 벤처기업이 최초로 구현에 성공했다. 이를 계기로 그동안 도서관 등 특수 시장에 적용돼 온 RFID가
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단지를 조성하고 기업을 유치하여 여객과 화물의 원활한 이동을 도모하는 방안도 좋은 대책이 될 수 있을 것이다.
4. 동북아 교통망과의 연계
고속철도를 수도권과 지방의 국제기능 강화의 축으로 활용할 필요가 있다. 각 지역이 국제공항 및
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물동량과 연계하여 넓은 배후부지 및 효율적인 연계수송망이 확보되고, 현대화된 운영시스템이 구비된 공항,항만 지역” 으로 조성할 필요가 있다. 추가적으로 여기에 각종 혁신 관련 지식 산업을 포함하여 클러스터를 조성해야 한다.
- 부산
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1-3. 기업비전
1-4. 기업연혁
1-5. 해외법인/ 지사소개
2. 사업영역
2-1. 해상운송
2-2. 항공운송
2-3. 철도 / 육상운송
2-4. 창고 / 통관
2-5. 국제특송
2-6. IT 솔루션
2-7. 물류 컨설팅
3. 차별적 특성
4. 서비스 안내
5. 범한판토스 전망
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공항 이용
5) 화물운송 배제
6) 연계 운송배제
7) 판매비용 절감
8) 관리비용의 최소화
4. 우리나라 저가항공사의 현황
1) 에어부산(AIR BUSAN)
2) 제주항공(JEJU AIR)
3) 진에어(JIN AIR)
4) 이스타 항공(EASTAR JET)
5) 티웨이 항공(T'way Air)
5. 해외
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화물을 배로 수송하면 운송비를 지금에 비해 25∼33% 줄일 수 있을 것으로 예측된다. 또한 물동량 증가에 따른 경제성 증가 외에도 건설된 인공수로가 지역의 홍수조절, 물 부족 문제 해결에도 도움이 될 것이라는 주장과 우리나라의 교통난은
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단지를 조성하고 기업을 유치하여 여객과 화물의 원활한 이동을 도모하는 방안도 좋은 대책이 될 수 있을 것이다.
4) 동북아 교통망과의 연계
고속철도를 수도권과 지방의 국제기능 강화의 축으로 활용할 필요가 있다. 각 지역이 국제공항 및
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물동량
3. 평택항의 문제점과 기능 정립
1) 부두시설의 문제점
2) 운영상의 문제점
3) 평택항의 장단점 분석
(1) 강점 및 기회
(2) 약점 및 위협
4. 평택항 활성화 정책 방안
1) 컨테이너 부두의 조기 개발
2) 배후단지 활성화 방
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물동량
IV. 평택항의 문제점과 기능 정립
1) 부두시설의 문제점
2) 운영상의 문제점
3) 평택항의 SWOT분석
(1) 강점 및 기회
(2) 약점 및 위협
V. 평택항 활성화 정책 방안
1) 컨테이너 부두의 조기 개발
2) 배후단지 활성화 방
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터미널 구축 경험 등에서 외국 유수의 업체와 견주어 손색이 없다는 평을 듣고 있다. 발전된 해운 물류 IT 기술은 선박입출항과 화물 통관 서류감축은 물론 행정 절차 간소화를 가져오고 정보의 표준화를 통해 중복투자도 피할 수 있게 하고
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