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터미널 운영사로 선정되었으며, 부산 신항 2-1단계 터미널은 총 20만평 규모에 선석 길이 1.1km로 5만톤급 3개 선석이 건설될 예정이고, 감만 터미널과 동일하게 임대차 계약을 통해 전용 컨테이너 터미널로 개발/운영할 계획이다. 하지만 해운업
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터미널 구축 경험 등에서 외국 유수의 업체와 견주어 손색이 없다는 평을 듣고 있다. 발전된 해운 물류 IT 기술은 선박입출항과 화물 통관 서류감축은 물론 행정 절차 간소화를 가져오고 정보의 표준화를 통해 중복투자도 피할 수 있게 하고
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화물을 취급
o 사업 - 국제우편 서비스를 비롯하여, 특송, 항공 및 해상운송, 육상 운송,
계약 물류 솔루션 등 운송에 필요한 전문적인 서비스를 제공
o 국내 - 1977년 (주)일양익스프레스가 총대리점 계약을 하여 DHL코리아를
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공항과 지방공항의 여객처리능력과 안전시설을 확충
- 소형비행기, 헬기 등을 이용한 근거리 항공의 실용화 추진
. 물류부문
- 시설의 차별화 및 위계화(국가거점물류기지-내륙거점물류센터-지역중심유통단지)를 통한 전국 물류네트워크 구
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터미널도 완공할 계획이다.
5. 전자태그(RFID)의 도입
전자태그(RFID)를 우체국 물류에 접목, 화물을 자동으로 검수할 수 있는 시스템을 국내 한 벤처기업이 최초로 구현에 성공했다. 이를 계기로 그동안 도서관 등 특수 시장에 적용돼 온 RFID가
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화물 수송은 전체 물동량의 10% 선에 불과한 실정이다.
현재 정부에서는 간선철도망과 항만·산업단지·물류기지간 연계망 구축을 진행 중이다. 2010년 이후 경부고속철도 전구간이 완공되고, 향후 주요 간선의 복선화·전철화 완공으로 철도 수
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공항과 지방공항의 여객처리능력과 안전시설을 확충
- 소형비행기, 헬기 등을 이용한 근거리 항공의 실용화 추진
물류부문
- 시설의 차별화 및 위계화(국가거점물류기지-내륙거점물류센터-지역중심유통단지)를 통한 전국 물류네트워크 구축
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물동량 중개 등의 종합적 물 류서비스를 제공
사례1] FedEx의 물류정보화
FedEx는 매일 전세계 211개국에 250만개의 소화물을 배달하는 세계적인 특송업체
- 회사명인 fedex가 '물건을 빨리 보낸다'라는 의미로 사전에 등재
- 연간 매출액은 150억 달
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화물운반선과 수송관이 가장 중요한 운송수단이다. 반대로 내륙지역으로부터 로테르담에 들어오는 대부분의 상품들(대략 2억 4천만톤)은 독일(약 1천 4백만톤)과 벨기에(약 6백만톤), 그리고 프랑스(약 4백만톤)로부터 생산된 것이다. 독일과
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화물유통촉진법상 복합운송주선업
(4) 물류정책기본법상 국제물류주선업
(5) 관세법상 국제물류주선업
(6) 국제물류주선업체 인증제도
7) 국제물류주선업 서비스체계 변화
8) 국제물류주선업의 발전방안
(1) 인적지원체계 구축
(2) 물류정
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