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교육학석사(체육교육)
한양대학교교육대학원장귀하
학과:
체육교육전공
지도교수:
조성식
성명:
정다운
(서명)
DeclarationofEthicalConductinResearch
I,asagraduatestudentofHanyangUniversity,herebydeclarethatIhaveabidedbythefollowingCodeofResearchEthicswhilewritingthisdissertationthe
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과 비균질지반에서 강관모형말뚝의 수평거동 특성에 관한 모형실험. 한국지반공학회지, 14(6), 153-166.
대한토목학회. (2001). 도로교설계기준 해설(하부구조편). 서울: 건설정보사.
이춘석. (2002). 토질 및 기초공학 이론과 실무. 서울: 예문사.
임
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과 통상마찰』, 경상대대학원 석사학위논문, 2006년 .
李琴, 『한중간 무역마찰의 현황과 대응방안』, 석사학위논문, 청주대 학교 대학원, 2008년.
KOTRA, (http://www.globalwindow.org/)
도시락통,(중국시사와정보를즐기는모임),(http://cafe.naver.com/dosiraktong/
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기술, 서비스 경쟁력을 강화하며, 고부가 품목 중심으로 구조를 바꾸고 자동화정보화로 코스트를 절감해야한다. 중국 시장 내에서는 미국, 유럽, 일본 등의 기업들과 차별화도 이뤄야 한다.
이와 동시에 수출시장을 중국 이외의 지역으로 다
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정보화 같은 기술변화로 고임금 전문직과 저임금 단순직은 증가한 반면 중간 수준의 일자리가 줄었기 때문이라는 산업구조 변화 가설, 기술 변화 가설 등 여러 가지가 있다.
외환위기 이후 빅뱅식 금융자유화자본자유화 정책으로 금융회사
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교육학연구, 37(4), 99-122.
이주리 (2009). 수준별 이동수업과 지각된 수업특성이 학업성취에 미치는 효과. 인간발달연구, 16(2), 51-65.
이화진 (1998). 개인차를 고려한 교수·학습 및 평가 방안 연구 : 초등학교 도덕, 실과, 체육, 음악, 미술 교과를 중
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과 에너지효율기술에 미치는 영향 관한 연구”, 연세대학교 대학원 박사학위논문,2003.
6. ___, “녹색성장과 탄소세 도입방안”, 한국경제학회한국재정학회정책토론회 발표자료, 한국조세연구원, 2010.
7. 김용건장기복,『국제온실가스배출권거
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기술방법에 관한 연구’, 한국도로공사 도로연구소.
4. 김효종(1997), “교통사고 유형에 미치는 영향요인 분석에 관한 연구”, 전남대 대학원 석사학위논문.
5. 노정현(2002), 교통계획 통행수요이론과 모형, 나남출판사.
6. 서울특별시, “서울통
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12. 수도권 교통본부(2009), “수도권 장래교통 수요예측 및 대응방안 연구”
13. 건설교통기술평가원(2010), “교통체계효율화사업(09교통체계-지능06)의 여객수요모형부문 제2차 Workshop자료”
14. 경기도 교통 DB 센터 Homepage
15. 통계청 Homepage
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과이므로, 향후 분석을 위해서는 운영주체별 비교(민자, 공사 운영 휴게소), 노선별 등 다양한 측면의 다변화 연구가 필요하다고 판단된다.
분석방법론 측면에서도 회귀분석을 활용하여 단편적인 연구를 수행하였으나, 이용자들과 같은 인간
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