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내진설계 기준, 위험물 및 위락시설과 복합건축 세대간 경계벽 내화구조, 거실로부터 피난계단까지의 피난거리 및 단열기준 등이 공동주택보다 느슨하게 적용되고 있어 가족단위의 거주에 부적합하며 불편이 많다.
둘째, 허가받지 않고 오피
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교량조건별 유의사항
4-3-1 SKEWED BRIDGE(사교) 및 CURVED BRIDGE(곡선교)
① 탄성받침은 설계도면에 의한 규격 및 제원에 따라 정확한 위치 및 방향으로 설치되어야 한다.
4-3-2 종단구배가 심한 교량
① 탄성받침은 반드시 수평으로 설치되어야 한다.
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교량, 터널, 출입시설 등 주요 구조물 계획을 대상으로 하여 개략설계를 시행한다.
(4) 비교노선 각각에 대해 건설비, 용지비, 유지관리비, 차량주행비용 등을 산출하여 사업규모를 판단한다.
(5) 각각의 비교노선에 대한 기술적, 경제적, 사회
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자재 사용 및 설계의 확대
2. 건축 및 설계 기준의 정비
3. 기후변화로 인한 피해의 책임 소재 명확화
4. 건설현장 관리 기준의 강화
5. ｢건설산업 기후변화 대책반(가칭)｣의 구성 및 운영
제5장 결 론
<참고문헌>
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교량(생태교량포함:4개소)
▶ 고소작업추락, 전도, 협착 예방
부대공
법면보호공, 구조물철거
▶ 비래, 전도, 추락, 협착 예방
4) 공종별 세부 안전관리내용
구 분
재 해 요 인
재 해 대 책
토공사
(절/성토,
발파작업
및 터파기)
- 장비의 충돌, 전
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교량아이디어 국제현상공모 최우수상
현, 국민대 대학원 미술학과 박사과정
현, 영남대 산업디자인전공 겸임교수
현, 국민대학교 입체미술전공 강사
현, 구미시 도시디자인위원회 위원
현, 포항시 설계경기 등 심사위원 ■ 들어가며
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설계상 신공법 교량을 완벽하게 소화하기에는 그 당시 수준으로 무리였다. 또「적당주의」와 「빨리빨리」가 우선하는 사회적 분위기에서 관련기술개발이나 전문인력 양성보다는 눈앞의 가시적 평가를 우선적으로 하였기에 일어난 일이다.
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교량, 보길도～추자도～제주도 73㎞ 구간은 해저터널로 건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저 고속철도의 공사비로 해저터널 구간 공사비 8조8000억원을 포함해 14조6000억원이 들 것으로 분석했다.
▶정치권 이슈화=이 사안은 지난 16
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