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교류에 있으서 중요한 역할을 한 것이 실크로드라 얘기되어지는 무역루트였고, 이 길을 통한 동서간의 문물과 문화가 왕래되어지면서 서로에서 많은 영향을 끼치게 되었습니다.
이 길을 통해 비단을 시작으로하여 도자기와 차와같은 물질적
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교류회 『하나』지원
시작
2003.05.17-09.28 차없는거리 운영
2003
2003.07-2003.12 학무모 생태지도자 양성교육
2003.08.13-17 부천-가와사끼 고등학생 역사문화교류회 『하나』
7차교류회
2003.08.13-15 청소년 동아리 캠프
2003.08.13-15 학교축제기획교육
2003.
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교류를 강화하기 위해 이 축제는 계획적이고 조직적인 행사로 발전하였다.
행 사 : 국제도자기정품전, 당(唐)오대(五代)?청(淸)대 경덕진자기전, 경덕진현대도자기 명인작품전, 도자기기예현장시연, 차도시연, 국제도자기학술교류, 경제무역
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교류와 충돌의 역사, 한국학술정보
이희수(2008) / 이스탄불 : 동서양 문화의 교류, 살림출판사
양정훈(2011) / 남북 문화정책에 따른 사회문화 교류, 남북문화예술학회
조기정(2005) / 한중 문화교류를 통한 백제 차문화 고찰, 중국인문학회
한국콘
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교류의 현황과 발전 전망 연구. 중앙대학교 대학원 석사학위논문.
이성용(2023). 이민은 필요조건이지만 충분조건은 아니다. 한반도미래인구연구원 제1차 인구 2.1 세미나.
우해봉,임지영(2023). 이민의 인구학적 파급 효과와 정책 과제. 한국보
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차도의 와비 一考察 ,석사학위논문, 중앙대학교, 1998년
박미정, 『山上宗二記』에 나타난 다인관, 석사학위논문, 중앙대학교, 2006년
김현아, 한일 차문화 교류가 千利休의 와비차에 미친 영향, 석사학위논문, 경남대학교,
2001년
노근숙, 千利
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교류의 활성화 방안으로 첫째, 서두르지 않고 인내심을 갖고서 대북 신뢰관계를 구축한다. 둘째, 스포츠교류의 주체와 종류를 다양화한다. 셋째, 북한의 산업활성화와 관련시킨다. 넷째, 민간 차원의 스포츠교류 기금을 조성한다. 다섯째, 스
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북의 사이에 있는 갈등도 점차 사라지게 될 것이다. 더 적극적으로 나서서 가까워질 수 있는 계기가 되었으면 하는 바람이다.
셋째, 농촌과 도시간에 실시하고 있는 교류 학습의 장소를 한국과 외국으로 바꾸어 실현하였으면 한다. 현재 실시
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교류가 민간단체와 정부에서 실시하는 일방적 원조 수준으로 머무르고 있었다는 문제점이 있다.
하지만 최근 농산물의 대북 지원이 증가함에 따라 반출이 반입을 초과하는 경향을 보이고 있다. 특히 2002년부터 차관을 통해 연간 1억 달러 정
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, 오늘의 책, 2004
김대철, 우리 차문화, 차의 세계, 2003
김문학, 한중일 3국인 여기가 다르다, 한일문화교류센터, 2002
박전열 이영, 일본전통문화론, 한국방송대학교출판부, 1999
최성희, 우리 차 세계의 차 바로알고 마시기, 중앙생활사, 2002
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