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자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책 시행
11. 자전거관광프로그램 개발 및 지역축제의 연계
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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정보를 알려줄 수 있는 사회적 관계가 부족하기 때문에 서비스나 정책에서 배제되는 상황이 발생한다(손덕순, 2007).
따라서 비공식적 자원이 취약한 한부모에게 공식적인 사회복지기관들의 전문가들을 통한 자원연계 및 이들에게 필요한 정
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활용한 농촌 어메니티 상품화 전략.농촌경제연구원 인터넷 제공자료.
이준재 · 안성근 (2010). 호텔레스토랑 서비스회복 공정성 지각이 고객감정과 행동의 도의 영 향관계 연구 외식경영 연구, 13(1), 129-150.
이진희 (2006). 서귀포사 생태관광 활
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내용이 물질적 급여에만 한정되지않고 노인의 다양한 욕구를 충족시키는 종합적인 대인(對人) 노인복지서비스가 이루어져야 한다.
다섯째, 노인복지서비스 대상의 확대가 필요하다. 노인복지서비스의 대상을 현재와 같이 주로 국민기초생
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내용분석:1999년 상반기를 중심으로,”『관광개발논총』권12호, 한국관광개발학회, 2000.
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장두영, “지역축제의 산업화 전략,” 한국은행창립 제56주년 기념
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교육활동 만족도 분석 연구”, 교육인적자원부. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 방과 후 아동보육의 개념과 필요성
2. 방과 후 아동보육의 목적과 유형
Ⅲ. 방과 후 아동보육 정책의 현황과 문제점
1. 보육수요 측면
2. 보육정책의 제도
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이달엽이
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김향초(2002) “가출
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교육과학기술부. 2008. 2008학년도 방과후학교 운영 현황. 서울:교육과학기술부.
교육인적자원부. 2006. 방과후학교 운영보고. 서울:교육과학기술부.
김경근. 2009. 방과후학
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