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청년실업자 진로교육 기회로서의 인턴제 개선을 위한 연구, 한국학술진흥재단. 2000
http://www.mju.ac.kr/home
http://challenger.lg.co.kr/korean
http://www.work.go.kr/data Ⅰ. 서론
Ⅱ. 학교소개
Ⅲ. 본론: 명지대학교 발전방안
1. 지역과 세계를 껴안
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(2) 남포 지역
(3) 개성 판문점 지역
(4) 묘향산 지역
(5) 백두산 지역
(6) 원산 금강산 지역
(7) 나진 선봉 및 칠보산 지역
3. 관광환경
(1) 교통
(2) 숙박 시설
(3) 편의시설
4. 개성의 관광산업
(1) 관광자원
(2) 관광환경
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공단의 경제효과를 명확히 예측하기 어려운 불투명한 상황에서 인프라 투자의 경제성에 대한 논란이 발생할 가능성이 크기 때문이다.
우선적으로 경의선 연결이후 개성지역에 관광인프라 확충을 위원 지원(문화재 개보수를 위한 공동조사
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공단의 경제효과를 명확히 예측하기 어려운 불투명한 상황에서 인프라 투자의 경제성에 대한 논란이 발생할 가능성이 크기 때문이다.
우선적으로 경의선 연결이후 개성지역에 관광인프라 확충을 위원 지원(문화재 개보수를 위한 공동조사
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후 이동성에 관한 연구”, 서울대행정학석사학위논문..
한국노동연구원, 실직근로자들의 구직활동 및 생활실태조사, 자료, 1998.
한국사회의 부정부패문제-진단과 대책 02.10.21.실시 한국청년정책연구소
행정기능분야별 부정부패의 만연정도:
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도로 교통항만 시설 등 사회 간접 자본이 발달되어 있어 남북 합작 공단의 가장 유리한 후보지이다.
103. ③
104. ②
105. ①
두만강 유역 계획은 대삼각권과 소삼각권으로 나뉘는데, 대삼각권은 청진～옌지～블라디보스토크를 연결하고, 소삼각
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지원 3대원칙
2) 외국인투자 유치 프로젝트
2. 광주시 외국인투자 유치정책의 문제점
1) 낮은 인지도
2) 외국인에 대한 배타성
3) 이미지 나쁜 노사관계
4) 차별화된 우위 부재
Ⅷ. 광주광역시의 행정구역개편
1. 제1단계: 도청이전 추진 및
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후 시장등에게 보고하여야 한다. [개정 93·12·27, 97·3·7, 99·2·8 법5862. 2002.12.30, 2004.12.31] [[시행일 2006.1.1]]
※ 참고문헌 ※
네이버 지식검색. http://www.naver.com
대한교통사고 감정원. http://www.carsago119.co.kr
도로교통안전관리공단. http://www.rtsa.or.kr
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교통안전교육이 되도록 힘쓰고 있다. 교통안전교육에 필요한 시간 확보 및 충실한 지도가 이루어질 수 있도록 유치원에서는 연간 30시간 이상, 초·중·고등학교에서도 연간 2123시간 이상 확보하여 계속 지도하고 있다.
도로교통안전관리공단
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교통여건의 변화에 능동적으로 대처하도록 하였다.
7. 개선사업의 효과분석
도로교통안전관리공단은 교통사고 잦은 곳 개선사업이 시작된 1988년도부터 시작하여, 개선공사가 이루어진 지점에 대해서는 개선공사 전 후 1년간의 교통사고 변
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