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도로교통안전협회, 서울. 1. 서론
1.1 연구배경
2. 본론
2.1 모형 가정
2.2 변수 설정
2.3 변수별 시도표
2.4 다중회귀분석
2.5. 오차항의 자기상관여부점검
2.6. AR(7) MODEL
2.7. 조건부 이분산 검정(Q, LM 통계량)
2.8. 가변수사용 후 조건부 이
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교통계발연구원, 21세기의 교통
녹색교통, 전국 대기오염 측정결과 보고서
민만기저 논문, 도로의 끝은 어디인가
장흥숙저 논문, 수도권대기질개선광역협의회구성추진사항
문성근저 논문, 대기 환경을 위한 시민운동의 과제
서울특별시 환
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교통경제학 / 도서출판 효성 / 1998
- 프랑케나,노정혁역 / 교통경제학(이론과 정책) / 나남출판 / 1994
- 원제무 / 도시교통론 / 박영사 / 2005
- 원제무 / 대중교통경제론 / 보성각 / 2001
- 하만복 / 도로와 교통 / 예문각 / 2007 < 교통경제학에 대한
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후배에게도 고마운 마음을 전하며, 귀중한 교통특성 자료를 제공해 주신 장우 시스템의 고 조동철 사장님 영전에 이 한편의 논문을 올립니다.
그 동안 안타까운 마음으로 지켜보시고 격려해 주신 도로·교통계의 여러분과 친지들, 삶의 고비
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용량분석 목적 : 해당 도로의 용량을 명확히 밝힘으로써 도로를 효율적
으로 이용하고, 도로투자를 적절히 하도록 한다.
용량분석 수행 : 주어진 도로가 수용할 수 있는 최대 교통량 추정
일정한 서비스수준을 유지하기 위한 도로의 교통
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도로 적정 통행료 산출 분석 연구」, 교통개발연구원, 2002. 5.
· Cnossen, Sijbren, “Global Trends and Issues in Value Added Taxation,” International Tax and Public Finance, Vol. 5, N0. 1, Feb, 1998.
· Rosen, Hravey S., Public Finance, 1985, Richard D., Irwin, INC., 1985 ▪문제의
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교통문화 선진국이 될 수 있을 것이다.
참고 문헌
1) 교통문화 선진화 방안 - 교통개발연구원 / 서울:교통개발연구원1998
2) (회의자료집)자동차1000만대 시대의 교통문화 및 교통대책에 관한 토론회
교통개발연구원, 교통안전공단 / 서울:교통
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후자의 관점에서 주도적인 역할을 수행해야 할 것이다.
2. 참고 자료
(1) 인터넷
② 부산발전 연구원 http://www.bdi.re.kr/
③ 부산광역시 의회 정책 연구실 http://council.busan.go.kr/bcpri/index.php
④ 부산교통 공단 http://www.subway.busan.kr/
⑤ 건설교통부 ht
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교통 청서』, 1999년, p21~22 p27
- 한국장애인 고용촉진공단, 『이동제약자의 교통특성 분석』, 1999년, p43~45 Ⅰ. 서 문 (연구 목적 및 배경)
Ⅱ. 본 문
제1장. 교통약자의 정의 및 현황
제2장. 선진 외국의 교통약자 대책 현황과 우리에게
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청년실업의 구조적 원인과 정책적 해결방안의 모색
8. 최영섭 저(2003), 청년실업문제의 구조적 원인 분석과 중장기 정책 방향, 산업연구원
9. 이응석 역(2002), 청년실업과 고용정책, 한국산업인력공단 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 현대
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