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도로교통
자동차 대수운전면허 소지자통행수요의 증가로 여객과 화물의 도로 수송수요가 계속 증가할 것으로 전망된다. 2006년에 자동차 대수는 15,261천대, 운전면허 소지자는 26,161천명으로 연평균 4.6%, 6%씩 증가가 예상된다. 백만인㎞와 백만
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인턴의 경우
미국 인턴제는 국내와 사뭇 다르다. 방학이 되면 미국 대학생들은 사력을 다해 인턴 직에 덤벼든다. 대부분 회사가 인턴을 직원채용의 수단으로 활용하기 때문이다. 인턴 수료 여부가 졸업 후 직장을 좌우한다.
공개채용이 대부
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후 청년실업대책(청년실업정책)의 과제
1. 임금수준 저하유도와 비정규직 취업기회 확대로 청년층 신규일자리 창출
2. 학교와 직업간의 연계(School to Work Transition) 강화
3. 직업훈련·교육 기회 확충
4. 청년 인턴사원 확충
5. 조기퇴직제(early
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청년들의 안정적인 취업을 돕고 기업의 신규인력 비용 부담을 줄여 줄 수 있는 인턴제의 도입도 실업문제를 조금이나마 해결할 수 있는 방안이라고 생각한다. 하지만 인턴제의 도입을 꺼리는 회사들도 있을 수 있으니 어떠한 혜택을 줘서 인
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청년실업문제 해결방안으로는 첫째, 수요자 중심 맞춤식 교육을 제공하여 일자리 미스매치 대책 강구, 둘째, 청년인턴제 사업의 효과성 제고, 셋째, 청년창업 지원 강화, 넷째, 청년 일자리 문제 해소를 위한 장단기 대책의 체계적 조합을 통
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청년실업의 실태와 대응방안 - 나성숙, 서울시립대학교, 2005
청년층의 실업실태 파악 및 대상별 정책과제 - 정인수, 김기민, 2005
문석남 「일자리 창출과 청년실업 해소방안」, 경제사회연구회, 2004
중소기업 인력 실태 조사 결과보고, 중소기
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청년의 제대후 취업복직 등을 위하여 필요한 행정체제훈련체제예산지원체제 등 인프라를 구축할 수 있다. 이 경우 전역 3월전부터 병영내 취업교육, 특별휴가 등 원활한
사회복귀 또는 취업기회부여를 위한 특별조치 등을 취할 수 있다.
제5
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인턴채용의 장단점
3) 인턴채용을 통한 인력채용의 질 향상 논의-가능하다
3. <토의내용2> 최근 정부의 청년 인턴 제도가 사회적 이슈가 된 적이 있다. 다음은 정부 주도의 청년 인턴의 부정적 사례를 소개한 것이다. 그러나 향후 기업이
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청년실업문제 해결방안
1) 청년실업 고용의무제 도입
(1) 벨기에 로제타 플랜
(2) 한국 청년실업문제에 적용
2) 정부의 적극적 일자리 창출
(1) 청년인턴제와 청년창업지원
(2) K-move 사업
(3) 소상공인지원정책
3) 교육개
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청년실업문제 해결방안
1) 청년실업 고용의무제 도입
(1) 벨기에 로제타 플랜
(2) 한국 청년실업문제에 적용
2) 정부의 적극적 일자리 창출
(1) 청년인턴제와 청년창업지원
(2) K-move 사업
(3) 소상공인지원정책
3) 교육개
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