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공사의 일원으로서, 저는 이러한 노력을 통해 안전하고 편리한 철도 서비스 제공에 이바지하고, 나아가 대한민국 철도 산업의 글로벌 경쟁력 강화에 기여하고자 합니다. 철도는 단순한 교통수단을 넘어 국가 경제의 동맥이자 국민의 삶의 질
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공사 교통연구원 과제), (주)코스텍시스템, 2014.11 장기진 (2013). 실사용자를 중심으로 한 스마트폰 수용 요인에 관한 연구. e-비즈니스 연구, 11(4), 361-379. 1.서론 2.광센서의 기술적인 내용과 기능적인 내용 3.광센서의 미래 IoT 관련 활용 서
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공사비 (천원) 교통량(대/일) 공사전 공사후 효과(%) 공사전 공사후 효과(%) 공사전 공사후 효과(%) 공사전 공사후 25 12 52.0 0 0 - 23 7 69.6 44400 49160 48049 ○ 대구광역시 수성구 만촌동 만촌네거리 총사고건수 사망(명) 부상(명 공사비 (천원) 교통량(
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대구 도시고속도로 교통정체를 원천적으로 개선하기 위해 장기적으로 달서구 유천동 부근(4차 순환도로)에 유천IC를 설치해 성서, 월배 지역에서 경부선 방향으로 진출과 진입이 가능하도록 계획하고 있다. 넷째, 한국도로공사는 이러한 정책
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공사의 부채규모를 고려해 민자를 유치하는 방안을 적극 검토해야한다. 앞서 말했듯이 국가에서 건설하였다고 해서 국민전체가 혜택을 받는 것도 아니기 때문에 이용자가 요금을 부담하는 민자 유치는 공사의 경영효율화와 부채감소 효과를
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교통부 권병조 도시철도 과장은 앞으로 지하철은 가급적 경전철을 택하자는 게 정부의 기본 방향이라고 했다. 지하철(중전철) 건설의 시대가 경전철 건설의 시대로 바뀌어가고 있음을 뜻한다. 재정 형편이 더 어려운 중소도시들은 민자 유치
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자기회 제공 아홉째, 대주주와 주식소유자들의 적정 회수율 보장을 들 수 있다. 따라서 인천국제공항공사역시 시급한 민영화는 아니더라도 민간투자가 가능한 시설별로 투자 유치를 하는 것이 필요하다. 현재 정부 및 공항공단이 운영하고
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자기성찰이 필요하다. 아울러 비리를 예방하는 견제장치와 기능을 강화하고 비효율을 초래하는 근본원인을 차단하는 제도마련에도 적극 나서야 한다. <저작권자ⓒ대전일보사. 무단전재-재배포 금지> 참고문헌 대한주택공사 홈페이지 h
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대구광역시 지하철공사.http://www.daegusubway.co.kr/ 대구광역시 지하철건설본부.http://www.daegu.go.kr/Subway/ 목 차 들어가는 말 Ⅰ. 서론ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 3 1. 연구배경 -------------------------------------------------
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  • 등록일 2007.11.30
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공사, 2005, 도시철도의 특성 및 분야별 현황 서울학연구소, 1996 서울의 도시개발정책과 공간구조, PP169-171 이건영, 원제무, 1990, 도시교통정책론, 박영사, pp59-79 이정근, 1992, 현대부동산학, 법문사 P61 이정전, 1988, 토지경제론, 박영사, pp97-69 대한
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