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교통론. 경찰승진연구회
(8) 이상두 2002. 경찰교통론. 경찰승진연구회
(9) 홍창의 2001. 교통통계학. 정일.
(10) 박창수 2002. 교통공학원론. 정일
(11) 남영우 1999. 한국의 도시. 법문사
○ 참고논문
(1) 도시교통 : 도시교통수요 「 페턴 」과 교통체계
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교통론, 이경모김창수, 대왕사, 2006
Naver 백과사전, http://100.naver.com/
Daum 백과사전, http://enc.daum.net/dic100/
택시컴, http://www.hdtaxi.com.ne.kr/news.html
택시 드라이버, http://www.taxidriver.co.kr/
길벗(개인/법인택시) 동우회, http://cafe.naver.com/roadclubs/ Ⅰ.
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교통론, 기문사, 1999
＊김창수, 관광교통론, 대왕사, 1998
＊김상무 외 7인 공저, 관광사업경영론, 백산출판사, 2001
＊김종은, 관광학개론, 형설출판사, 2000
* 건설교통부, http://www.moct.go.kr Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 교통
1) 교통의 개
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교통론, 한국항공대학교 출판부
이경모·김창수(2004), 관광교통론, 대성출판사
유광의(2003), 21c 항공운송산업과 항공사, 백산출판사
이용구(1999), 항공업무총론, 학문사
통계청(2000), 한국표준산업분류
통계청(1998.10), 운수·통신업 통계조사보고
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이익이 된다. 만약 이러한 제휴를 맺지 않았더라면 대한항공의 고객은 기존 마일리지를 사용하는 사람밖에 없어 많은 이득을 보지 못했을 것을 알 수 있다.
3. 결론
본 글에서는 항공서비스의 제휴 방식에 따라 사례들을 살펴보면서 전략적 제
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도쿄 디즈니 리조트를 일주하며 각 시설을 잇는 디즈니 리조트 라인.
파랑, 노랑, 자주, 초록, 복숭아 빛의 신선한 다섯 가지 색의
미키모양의 창문으로 보는 경치가 이제부터 시작되는 리조트에서의 시간을 더욱 더 흥미롭게 한다.
이제
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Oz experience의 장점
현지의 생생한 삶과 자연 감상
주요 지역 대부분을 연계 버스로 이용
터미널이 다운타운에 위치, 숙소를 찾을 때 편리
다양하고 많은 노선의 운행으로 넓은 선택의 폭
Overnight 버스 노선의 이용 시 숙식비 및 이동 시간을
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최대허용거리(MPM : Maximum Permitted Mileage)를 설정하여 두 도시 사이에 다 른 도시를 여행한다고 하더라도 최대허용거리 내에서 이루어진다면 중간지점들은 무시 하고 출발지에서 도착지까지의 직선요금만을 지불한다.
넷째, 항공요금은 반드시
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유지와 개선
관광버스의 경우 주로 단체와 같은 집단이 이용하는 수단으로서 쾌적성이 중요한 부분이다. 하지만 위에서 살펴본 바와 같이 그리 높은 점수를 받고 있지 못한다는 것을 알 수 있었다. 대중적인 관광교통수단화 하기 위하여 청소
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대형 평수의 한계소음가격 73만원보다 22만원 높으며, 서울 강남지역 소형의 한계소음가격이 평균 44만원으로서 부천 중동지역의 중형 평수의 한계소음가격 29만원보다 15만원 높은 것으로 나타났다.
이러한 결과는 비슷한 소득수준에 대해서
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