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사고로 인하여 사상한 경우에는 제34조 및 제36조제1항의 규정을 준용한다.
제38조 (기타 사고) ①타인의 폭력행위에 의하여 근로자가 사상한 경우로서 다음 각호의 요건에 해당되는 경우에는 이를 법 제54조의 규정에 의한 제3자의 행위에 의한
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처리는 종업원과 함께 이루어져야 한다는 것 등이다. 이러한 변화추세에서 창업유망분야를 선택할 수 있는 접근 방법을 서술하면 다음과 같다.
현재 분야에서 수요자의 욕구를 충족시킬 수 있는 분야 중 수요자가 어려움을 겪고 있는 것, 작
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법, 삼지원, 2000
* 장경환, 업무상 재해사고와 자동차보험, 보험학회, 2001 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 한국의 자동차보험
1. 총설
2. 임의책임보험 : 대인배상Ⅱ
3. 피보험자
4. 보험자의 보상책임
Ⅲ. 중국의 자동차보험
1. 교통사고처리 관련법규
1)
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교통문제를 개선해 나가기 위해서는 자동차 중심적 사고를 지양하고, 대중교통과 보행을 중심으로 하며, 직주근접형 토지이용 패턴, 환경이 소통에 우선하는 환경중심적 정책, 생활권 중심의 교통행정 등을 구현하는데 힘써야 한다. 그리고
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처리장의 구역 및 관망에 대하여 설명.
2.인천광역시 하수처리 계획 및 시설 규모 등을 설명.
3.가좌하수처리장의 시설규모 및 하수 처리 방법에 대하여 설명.
4.가정하수와 공장폐수의 처리장까지의 계통도를 설명.
5.하수관계통의 시설의
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)분할
536
589
486
토지(임야)합병
558
307
359
지목변경
313
199
215
건축물기재사항 변경 정리
117
241
151
부동산계약검인
3,828
2,439
6,049
부동산중개업소관련 제신고
173
184
222 제1절 교통행정
제2절 건설행정
제3절 건축행정
제4절 지적관리
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부동산 사기범죄의 의의
가. 개념
나. 특징 및 종류
2. 부동산 사기범죄의 실태분석
가. 부동산거래사고의 발생원인
나. 관련사례
3. 부동산 사기범죄의 효율적 대응방안 및 문제점
4. 결 론
5. 참고문헌 및 인터넷 사이트
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법제도 개선, 국가안보전략연구소
홍순직(2001) : 남북한 인적·물적 교류 활성화를 위한 정부와 민간 기업의 역할, 한국교통연구원 Ⅰ. 남북교류와 정보통신교류
1. 제3국에서 개최되는 정보기술 분야 학술 회의에 남북이 모두 참여하여 학
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사고 예방
하이패스를 이용할 때 시간당 처리능력을 현재 차로당 257대를 1200대로 향상시켜 영업소 지정체에 따른 불편을 개선하고 더 나아가 교통처리능력을 향상시킬 수 있다. 또한 차단기는 과속 등으로 인한 안전사고 예방의 효과도 있다.
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차원에서 구조체계 적극정비 Ⅰ.들어가며
Ⅱ.삼풍사고 전의 법제도 및 문제점
Ⅲ.삼풍백화점 붕괴사고
Ⅳ.삼풍붕과사고 대응과정 및 문제점
Ⅴ.삼풍사고 이후의 법제도 및 제도개선 내용 비교 및 문제점
Ⅵ.교훈 및 대책
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