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교통사고처리특례법상 예외사유→다음 10개조항에 해당하면 보험을 들더라도 처벌을 받는다.
① 신호위반 :6만원, 15점
② 중앙선침범(6만원, 30점)
③ 속도위반 (매시 20㎞일 때 위반, 6만원, 15점)
④ 앞지르기위반(실선, 터널, 커브길, 오르막
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사고가 나면 \"개문발차, 승객추락방지 의무\"위반으로 교통사고처리특례법 예외 10개조항에 포함되어 운전자가 종합보험에 가입해있어도 형사처벌(2000만원 이하의 벌금 또는 5년 이하의 철창신세)를 받게된다.
네 번 째,좁은 골목길에서의
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교통사고처리 특례법상 형사처벌을 받게되는 것에 비하자면 매우 큰 특혜가 아닐 수 없습니다. 물론, 이런 경우 같은 무면허라 하더라도 아예 면허를 소지하고 있지 않은 것에 비하자면 위반사항이 상대적으로 경미할지 모르나, 손해배상 관
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교통공학전공 석사학위논문), 200102, p.9
우리나라는 도로교통법 제 2조에서 말하는 도로라는 곳에서 차의 교통으로 인하여 발생한 인적, 물적 피해가 따르는 사고를 말한다. 이러한 것은 도로교통법 제 50조 1호, 교통사고처리특례법 제 2조 2항
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사고해결이 원만하게 이뤄지지 않은 상태에서 가버린 경우도 피해자의 상해여부를 확인해 병원에 후송하는 등 조치를 취하지 않은 도주로 가중처벌은 받는다. 특정범죄가중처벌 등에 관한 법률 제5조의3(도주차량운전자의 가중처벌)은 교통
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법범의 경우는 58.5%, 특별법범의 경우는 52.7%가 하류생활자이다.
( 2004년 검찰청 통계자료 참조 )
4. 범죄문제와 사회복지가 개입
보호관찰제도, 가석방 제도 등에 교정사회사업가를 적극 활용하여 각 범죄자들의 구체적 문제를 확인하고, 욕구
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(1998). 인간관계와 정신건강. 서울: 학지사
- 이윤호, 공정식(1995). 교정학. 서울: 법률행정연구원 * 청소년비행의 주요 유형
Ⅰ. 절도
Ⅱ. 폭력
Ⅲ. 도로교통
Ⅳ. 상해
Ⅴ. 성폭력
Ⅵ. 유해화학물질 사용
Ⅶ. 기타
* 참고문헌
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확인한 후에 통과하여야 한다. (도교법 제 21조 제 1항) 도로교통법 제 21조 규정에 의한 건널목 통과방법을 위반하여 운전하다가 사고를 야기한 경우(특례법 제 3조 2항 제 5호)
바) 횡단보도에서 보행자 보호의무위반
차의 운전자는 보행자가
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법상 체포나 구속은 적법한 절차에 따라 검사의 신청에 의하여 법관이 발부한 영장에 의해야 하므로 이와 같은 사법적 통제를 전혀 받지 않고 이뤄지는 영창처분은 위헌적 요소가 다분하다고 할 것이다. 군내부 규정상으로는 중대장의 영창
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법령 정보, https://easylaw.go.kr/CSP/Main.laf
2) 김엘림. 생활법률. 서울: KNOU Press, 2020. 1. (제4강) 다음 [사례 1] 지문을 읽고 문제에 대한 답변을 약술하시오. (총25점)
[사례1] A는 유언 없이 교통사고로 갑자기 사망하였다.
A의 명의로 된 재산에
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