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교통정책의 발전과제 4 ; 서울 대도시권의 대중교통체계 정립”. 국토연구원.
- 대구광역시청 교통국
- 부산광역시청 교통국
- 서울특별시청 교통국
- 도로교통안전관리공단
- 대구지방경찰청
- 네이버 백과사전 (http://www.naver.com)
- 매일신문
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교통 인프라가 강조되는 시대 흐름에 맞춰, 교통 빅데이터 분석, 자율주행차 안전기준 마련, AI 기반 사고 예측 시스템 등 미래 지향적인 사업에도 적극 참여하고 싶습니다. 장기적으로는 한국교통안전공단의 정책기획과 국제협력 업무에도
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한국교통연구원, 2016.
김석영 외, 보험산업의 미래, 보험연구원, 2017.
김영국, 자율주행자동차의 운행중 사고와 보험적용의 법적 쟁점, 법률실무연구 제3권 제2호, 2015.
도로교통공단, 2015 도로교통 사고비용의 추계와 평가, 도로교통안전공단
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안전성, 그리고 친환경성이라는 네 가지 핵심 가치를 중심으로 이루어질 것입니다.
2. 미래 서울 교통상의 특징 1: 자율주행 기반의 개인 맞춤형 이동 서비스
미래 서울의 교통은 자율주행 기술이 보편화되어 개인의 이동 방식에 혁명적
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한국해양교통안전공단,
https://www.komsa.or.kr/kor/sub03_040401.do;jsessionid=A00D255E4795DA4177F74CB45C7578DF
(국민재난안전포탈) 사회재난행동요령,
http://www.safekorea.go.kr/idsiSFK/neo/sfk/cs/contents/prevent/SDIJKM5125.html?menuSeq=127 1.
서론
2.
본론
1) 평영에 대하여
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관점에서 OOO의 인력운용 전략을 살펴볼 수 있는 전략 추진
외부 인사전문 연구기관과의 정책 교류
대내외 전문 인사위원회 구성 [직무수행계획서]
1. 요약서
2. 직무수행목표
3. 직무기본추진방향
4. 직무추진계획
5. 직무수행일정
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안전검사에 특화되어 있어, 어린이 통학차량의 특수한 요구사항을 평가할 수 있는 전문성과 장비를 갖추지 못한 상태이다. 본인이 한국교통안전공단의 관계자와 나눈 대화에서 확인한 바에 따르면, 어린이 통학차량 전용 검사 시스템을 구축
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을 최소화하면서 검사의 실효성을 확보할 수 있도록 검사 항목·방법 및 주기 등을 개선해 나갈 계획이다. 교통안전공단 자동차검사소에서 1,836천대, 출장검사장에서 657천대 등 2,493천대와 지정장비업체에서 4,645천대를 검사하여 총 7,138천대
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교통사고의 형사판례(1997), 한국판례연구원 편 한국판례연구원, 청림출판
◇ 경찰청(2000), 도로교통안전백서
◇ 도로교통안전협회(1992), 교통사고 조사 및 처리 양식의 종합 방안 연구
◇ 문정식(2001), 교차로 교통사고 요인 분석, 목원대 산업
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LED 교통신호등시장도 매년 15%의 성장률을 기록할 것으로 전문가들은 예상하고 있다. 2500만개 이상으로 추정되는 세계 교통신호등 가운데 LED를 채택한 교통신호등의 수는 지난 2000년 40만개 정도에서 2001년에는 100만개 정도로 급증했다.
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