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우리나라의 교통사고 원인
운전자들의 낮은 법규준수의식
보행자를 경시하는 운전행태
안전불감증
도로 및 기타 교통안전시설물의 미비
2004년도에 우리나라에서 발생한 자동차 교통사고는 220,755건이 발생하였으며, 이로인한 사망자
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교통사고의 원인은 주로 운전자나 보행자의 부주의라 하겠으나 도로 폭이 좁고, 안전시설이 불충분한 상황에서 지켜야 할 안전수칙이 너무 많은 데에도 그 원인이 있다. 1. 교통 사고란?
2. 교통 사고 통계 자료 분석
3. 교통 사고 사
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안전교육 실태, 유아교육연구.
한국소비자보호원 (1995B). 어린이 안전제도 개선방안.
한국소비자 보호원 (1995). 영유아 보육시설 안전실태 조사결과, 한국소비자보호원.
한국산업인력공단 (1996). 유아교사용 안전 교육 지도서.
한국산업안전공
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안전사고의 유형과 그 예방대책을 충분히 인지하고 실행해야 한다.
- 참고 자료
교육부(2009), 유아를 위한 안전교육지도자료, (주)서울멀티넷
이기숙(2006) - 영유아를 위한, 안전교육과 응급처치, 양서원
한국산업안전공단(2010), 유아교사용안
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안전과 공공성을 강화할 것이다.
참고문헌
▷ 강갑생(2001), 경부 고속철도 추진 과정, 중앙일보
▷ 문태훈, 고속철도 건설이 국가 경영에 미치는 영향연구, 한국고속철도 건설공단 한 국정책보고서
▷ 박창수·권용석(2002), 도시교통공학론, 도
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안전짱 : ccoma.redcross.ac.kr/index.htm
3. 한국 어린이 안전재단 : www.childsafe.or.kr/
4. 어린이 안전학교 : www.go119.org/
5. 산업안전관리공단 : www.kosha.or.kr/ 목차
Ⅰ 서론
Ⅱ 본론
1 용어의 정의
1) 안전사고의 개념
2) 안전교육의 개념
3) 안전교육
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안전사고에 미리 대처하는 예방이 중요하다. 또한 이에 기초해서 안전한 환경을 제공하는 것이 영유아의 안전사고 예방차원에서 효율적이다 하겠다.
8. 참고 자료
한국산업안전공단(2010), 유아교사용안전지도서, 한국산업안전공단 추진본부
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교통 청서』, 1999년, p21~22 p27
- 한국장애인 고용촉진공단, 『이동제약자의 교통특성 분석』, 1999년, p43~45 Ⅰ. 서 문 (연구 목적 및 배경)
Ⅱ. 본 문
제1장. 교통약자의 정의 및 현황
제2장. 선진 외국의 교통약자 대책 현황과 우리에게
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교통류에 영향을 미치는 요인
1) 차로폭 및 측방여유폭
2) 중차량
3) 기타 조건
Ⅳ. 고속도로의 휴게시설
1. 휴게시설의 현황
2. 휴게시설의 발전방향
1) 휴게시설 운영혁신의 지속적 추진 및 질 향상 노력
2) 지역밀착형 휴게소 상 정립
3)
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안전교육
3. 특별활동에서의 안전교육
4. 통합적인 교육과정 운영
Ⅶ. 일상생활에서의 안전교육(안전사고교육)
1. 운동 경기 중 안전수칙
2. 실험, 실습 중 안전수칙
3. 교실 내에서 안전수칙
4. 계단 및 복도에서 안전수칙
5. 교통안전수
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