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논문 126건

1) 정부지원 상의 문제점 24 2) 지자체 추진 상의 문제점 26 3) 민간차원의 문제점 27 제 4 장 강릉시 녹색시범도시 발전방안 29 1. 정부의 지원 29 2. 지자체의 역할 30 3. 민간차원의 협력 33 제 5 장 결 론 36 참고문헌 38
  • 페이지 39페이지
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  • 발행일 2011.12.30
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공단 홈페이지(http://www.portofrotterdam.com) Ⅰ. 서론 Ⅱ. 연구를 위한 이론적 고찰 1. 항만물류클러스터의 이론적 고찰 2. SWOT 방법론 고찰 Ⅲ. 세계 주요항만의 항만물류클러스터 사례분석 1. 로테르담항 항만물류클러스터 2. 싱
  • 페이지 33페이지
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  • 발행일 2011.12.23
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
동기별 현황 5. 교육정도별 현황 6. 가족관계별 현황 7. 전과별 현황 제 2 절 청소년 범죄의 특성 1. 범죄의 집단화 2. 범죄 연령의 저하 3. 학생 범죄의 증가 4. 중류 이상의 가정출신의 범죄 증가 5. 교통관련 범죄
  • 페이지 49페이지
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  • 발행일 2007.12.18
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  • 저자
교통카드 등 다양한 형태로 한 가지만 지급된다. 탄소포인트를 탄소캐시백으로 전환하는 경우 OK캐시백 가맹점과 탄소캐시백 가맹점에서 현금처럼 사용할 수 있다. 1. 서론 3 1.1 연구의 배
  • 페이지 15페이지
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  • 발행일 2013.11.28
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  • 저자
는 연상면적을 고려하는 것이 더욱 적절하다고 판단된다. Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제 본 연구에서는 교통안전기본계획 수립에 따라 교통사고 예측 필요성이 대두되고 있는 시점에 Zone의 다양한 특성(토지이용, 사회경제적 등)을 고려한 모형
  • 페이지 10페이지
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  • 발행일 2011.02.17
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교통안전시설물과 관련된 교통사고 개선효과분석시 널리 이용될 수 있고, 보다 합리적인 효과측정이 가능할 것이다. 마지막으로 본 연구에서 개발된 베이지안 방법의 간편식을 제시하자면 다음과 같다. 위의 간편식의 결과와 사후사고건수
  • 페이지 9페이지
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  • 발행일 2010.04.13
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  • 저자
지금까지 접근관리에 대한 기본원칙, 국내외의 사례연구를 진행하였다. 본 사례연구를 토대로 도출된 사항은 다음과 같다. 접근관리 즉, 접근성 통제는 도로의 교통안전과 소통에 있어 가장 중요한 요소이다. 이러한 접근관리의 새로운 적용
  • 페이지 12페이지
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  • 발행일 2010.04.12
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교통안전시설물이 있다. 뿐만 아니라 송유관, 가스관, 냉난방관 등 관리기관리기관이 다른 지하시설물이 있다. 유비쿼터스 기반의 시설물 관리를 위해 사례연구에서는 공간적으로 서울시 강서구청을 중심으로 지자체에서 관리하고 있는 도
  • 페이지 29페이지
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  • 발행일 2008.11.18
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자기소개서, 생활신조, 나를 말한다. 나는 누구인가, 나의 직업관, 나의 성격, 입사동기, 입사지원서 700 자기소개서 1. 소개의 글 2. 순수함을 간직했던 성장과정 가. 구강기~성장기 나. 청소년기: 다. 대학생활: 봉사단의 일
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  • 발행일 2010.03.05
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지원자 유의사항 3. 자기소개서 (문과대학) 4. 학업계획서 (문과대학) 5. 추천서 (기타계열) 6. 실기시험 관련양식(음악대학) 7. 대학 주요업무처 편입학 전형 ▣ 서 울 캠 퍼 스
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  • 발행일 2010.06.04
  • 파일종류 한글(hwp)
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