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시부 장래 교통량 변화를 반영한 교통사고 예측모형 개발”, 대한교통학회지 제23권 3호.
9. 이환승안병준(2006), ‘교통안전진단 결과분석을 통한 교통사고 요인분석’, 한국안전학회지, 제21권 제2호.
10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건변
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시교통”, 박영사.
6. 원제무(2001), “대중교통경제론”, 보성각.
7. 이장호, 장수은(2005), “지역간 통행의 효율성 제고를 위한 고속철도 이용 증대 방안 연구”, 한국교통연구원
8. 정진욱(2007), “혼합로짓모형을 이용한 통행시간가치 신뢰구간
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시하기 때문에 설계지침(Design Guideline) 상에 범용적으로 사용이 가능하다.
넷째, CART분석모형을 통해 도출된 교통사고발생도표는 도로기하구조 조건에 따라 표준적인 장래 도로교통사고율을 제시해주기 때문에, 도로설계 시에 안전한 기하
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교통정책의 추진방향\", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003
정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안\", 광주발전연구원, 2009
한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009
행정안전부, “자전거 이용 활성화
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예방 실태분석
1. 경찰의 범죄예방 실태
2.민간경비 범죄예방 실태
Ⅳ. 경찰과 민간경비의 상호협력증진 방안
1. 민간경비에 대한 페러다임의 전환
2. 경찰과 민간경비의 협력시스템 구축
3. 경비업체의 체질개선을 위한 노
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시 자전거 이용 활성화 방안연구, 부산발전연구원.
정웅기(2003), 대구시 자전거도로 정비 및 이용활성화 방안, 대구경북개발연구원.
하승우이은진오윤표(2007), 부산광역시 자전거도로 정비방안에 관한 연구, 교통학회 부산지회 2007년 학술발표
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한국노인복지회.
홍석표 외. (2005) .OECD국가의사회지출과 경제성장. 한국보건사회연구원.
정선혜. (2005) 노인일자리 창출을 위한 지방자치단체의 역할과 과제 신라대학교 사회복지대학원 석사학위논문. p5-6
김대빈 외. (2005) 고령자 고용활성화
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한국 민간경비 산업의 실태와 문제점
1. 한국 민간경비의 실태
1).민간경비의 법적제도 14
2).민간경비인력에 관한 실태분석 18
2. 한국 민간경비의 문제점
1).민간경비 법적‧제도적 문제점 19
2).민간경비 전문성 결여의 문제점 22
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한국에서도 이와 같은 프로그램이 적절하게 시행된다면 보다 논란이 적은 효율적인 신도시 개발 정책을 시행 할 수 있을 것이다.
참고문헌
남영우 서태열 『도시와 국토』 법문사 1996
예하 미디어 편집부 『(요점) 도시행정론』 예하 미디어
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, 이용택, 황의표, 원제무, 2008,CART분석을 이용한 신도시 지하철역세권 설정에 관한 연구, 한국철도학회 논문집 제11권 제4호.
17. 건설교통부(http://www.realtyprice.or.kr)
18. 한국감정평가협회(http://www.kapanet.co.kr)
19. 지오피스(http://www.geopis.co.kr)
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