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6) 신기술(드론, UAM 등) 분야 안전관리 체계 확립
드론 등록제 및 운용자 교육 실태 점검
도심항공교통(UAM) 시범사업 연계 안전기준 수립 및 시험 운영 감독
5. 기대 효과
첫째, 항공사 및 항공기 운영자의 법령 준수율이 높아지고, 반복적인
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교통 혼잡을 크게 완화시킬 수 있을 것으로 기대됩니다.
지능형 신호제어시스템 고도화로 복잡한 상황에도 유연하게 대처할 수 있게 되며, 보행자와 대중교통 우선순위를 높여 시민들의 이동성과 안전성도 크게 향상될 것입니다. 자율주행차
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교통 모니터링 시스템을 구축하여 안전성을 높이고, 최신 기술 동향을 조사하여 해양 안전 관리에 적용할 수 있는 방안을 연구하겠습니다.
목표 3: 환경 보호 및 지속 가능성 증진
세 번째 목표는 환경 보호 및 지속 가능성을 증진하는 것입니
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교통 흐름 개선 및 보행자 안전 확보집중 단속을 통해 이중주차나 횡단보도·버스정류장 주변 불법주차를 줄임으로써 차량 흐름이 원활해지고 보행자 사고 위험이 감소할 것입니다.
- 민원 감소 및 행정 신뢰도 향상불법주차로 인한 민원 발
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1. 직무에 대한 이해
시설관리공단의 주요 역할은 공공 시설의 유지, 관리, 보수 작업을 통해 시설의 안정적인 운영과 사용자의 편의를 보장하는 것입니다. 이를 통해 시설물의 효율성을 극대화하고, 공공 안전과 자산 보호를 실현합니다.
시
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안전기준에 대한 외부 연구용역 진행(한국건설구조안전연구원, 한국환경건축연구원, 대한건축학회 등)
- 2분기 내 추진 및 4분기 내 완료
4) 건축정책에 대한 국민적 소통을 강화하고자 한다.
국토교통부 건축정책에 대한 국민적 여론이 긍정
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안전 확보입니다. 차량과 운전 상태를 철저히 점검하여 사고 예방에 만전을 기하겠습니다. 둘째, 고객과 의료진에게 신뢰받는 서비스 제공입니다. 친절한 태도와 신속한 대응으로 만족도를 높이겠습니다. 셋째, 지속적인 자기개발로 전문성
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교통관리 개선, 항공사 및 이해관계자와의 협력 강화
둘째, 안전 및 보안 강화를 실현하겠습니다.
안전 및 보안 강화를 위해서는 첨단 보안 검색 장비와 생체인식 기술을 도입하고 사이버 보안을 강화할 계획입니다. 또한 안전관리시스템을
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공무원으로서 매우 중요한 역량입니다.
5. 조직 적응력 및 협업 능력
불법주정차 단속 업무는 다양한 부서와의 협업을 필수적으로 요구합니다. 교통과, 주차 관리팀, 경찰 등 여러 부서와의 원활한 협력은 단속 효율성을 높이고 시민들의 안전
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교통정책전문위원실과 조율하여 단속규정 정리
- 2분기내 추진 및 완료
3) 행복 나눔 주차장
민간 소유 유휴부지 및 부설주차장을 활용하는 이른바 행복 나눔 주차장 사업을 진행하고자 한다.
- 송파구청과 빠른 협의 개시
- 4분기내 추진 및
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