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수행평가를 제대로 시행하기 위해서 학기별, 혹은 학년별 수업 및 평가 계획서를 사전에 작성하여 공개하는 것이 필요함.
나. 수행평가에 대한 교사들간의 충분한 협의가 이루어져야 함.
다. 수행평가의 시행이 부담스럽거나 귀찮은 일이 아
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격은 약간 비싸지만 버스 외에도 기차와 지하철을 모두 이용할 수 있는데 외래관광객이 이용한다면 매우 편리할 것으로 생각된다.
3. 모노레일
일본 오키나와 나하에서는 대중교통수단으로 모노레일을 이용하고 있다. 우리나라도 서울 강남
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교통위원회의 기능을 현재의 협의 수준에서 조정 및 결정을 할 수 있는 수준으로 강화한다. 이와 동시에 구성원을 서울시, 인천시 및 경기도의 광역자치단체 대표, 건설교통부, 기획예산처 및 행정자치부의 중앙부처, 한국철도시설공단, 한국
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교통행동에는 운전자의 의식이 결여되어있는 것이 아닌지 생각해본다. 운전자 스스로가 나 하나쯤이야 라는 생각을 버리고 개개인 모두가 노력해야할 것이다.
3. 주차단속과 법제도 강화
많은 문제점이 있는 주차시설이지만 적절한 주차단속
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교통 청서』, 1999년, p21~22 p27
- 한국장애인 고용촉진공단, 『이동제약자의 교통특성 분석』, 1999년, p43~45 Ⅰ. 서 문 (연구 목적 및 배경)
Ⅱ. 본 문
제1장. 교통약자의 정의 및 현황
제2장. 선진 외국의 교통약자 대책 현황과 우리에게
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교통사고를 미연에 방지하고 줄여 나가야 할 것 이다.
※ 참고 자료
- 임평남 외 네 명, 2004
「2004년도 교통사고 종합분석-여성운전자사고를 중심으로-」도로교통안전관리공단
- 채범석, 2003, 「교통공학 ; 자동차 교통사고 감소방안에 관한
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대해서는 반드시 교통영향평가를 받도록 하고 있다. 평가대상은 크게 사업과 시설로 구분되는데 1997년 12월 도시교통정비촉진법과 1999년 12월 동범 시행령이 개정됨에 따라 사업은 23개 사업, 시설은 24개 시설로 구분되고 있으며 도시교통정비
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교통 통합요금제 시행 등으로 승객 유치가 어려울 것이라는 예측에 따른 것이다.
그러나 사업 초기부터 용인시와 사업시행자가 당시 과도한 개발 붐 속에 경전철 수요의 거품을 직시하지 못한 정책적 오판도 있었다는 지적이 있다.
이같이 승
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수행하는 것이다. 목적지에 도달하기 위하여 학습자가 다양한 사고를 하고 사고의 주체자로서 능동적인 사고 과정을 거치면서 자신의 목적지에 도달하는 것을 도와주는 것이다.
Ⅹ. 프로젝트수업(프로젝트기반학습, PBL)의 평가
1. 긍정적 측
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교통이 담당하고 있다. 동북부지역의 대중교통문제를 해결하기 위한 대안으로 LRT 도입과 Busway 도입 안을 검토 중 상대적으로 비용이 적게 드는 Busway의 O-bahn 시스템으로 결정하였다. 이는 O-Bahn 시스템이 자본비용을 줄이면서 버스의 이점을
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