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교통부, ‘1999년도 국가물류시행계획’, 1999 ♠요약 및 물류의 개념
♠한국물류의 역할
♠세계속의 한국물류 현황
♠세계속의 한국물류 부문의 위치
1. 물류 부문
2. 해운․항만 부문
3. 항공 부문
4. (수송)인프라 부문
5. 조선
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공단(KCTA)
1) 한국컨테이너부두공단의 설립 이유
2) 한국컨테이너부두공단의 재정
3) 한국컨테이너부두공단의 주요업무
3. 항만공사(PA)
1) 부산항만공사(BPA)
2) 인천항만공사(IPA)
4. 부두운영회사제(TOC)
1) 부두운영회사제 설립 이유
2) 부산
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도로변에 대형 항만홍보입간판 설치
⑩ 이용자중심 다목적 해상교통시설 개편중
⑪ 쾌적한 해양 환경 보전 활동을 지속 전개 1. 평택항의 실정
2. 평택항 발전의 저해 요인
3. 해결방안
4. 경기도의 정책
5. 그 밖의 평택항의 과제
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2. 개성공단 사업
제 3 장 남북경제협력의 문제점과 과제
1.남북경제협력의 문제점
2. 남북경협의 과제
제 4 장 남북경협 성과 및 방향
1. 남북경협의 성과
2. 남북경협추진 방향
제 5 장 결론 및 내용요약
<참고자료>
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공단에서 생산된 화공, 제약, 건자재 등이 이곳 항구에서 선적돼 상하이 앞바다를 거쳐 전세계로 수출된다. 전체 인구 3500만 중 구매력이 높은 도시 인구가 1100만명에 달하며, 이 중 10%(110만)의 부유층은 중국 어느 도시 부자 못지않게 잘산다.
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지원 3대원칙
2) 외국인투자 유치 프로젝트
2. 광주시 외국인투자 유치정책의 문제점
1) 낮은 인지도
2) 외국인에 대한 배타성
3) 이미지 나쁜 노사관계
4) 차별화된 우위 부재
Ⅷ. 광주광역시의 행정구역개편
1. 제1단계: 도청이전 추진 및
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교통개발 연구원 연구보고서」에 의한 공항운영체계 대안
9. 참고자료
표인종, 『김포공항 터미널지역 활성화 방안 연구』, 2006
이경용, 『한국 공항운영체계의 효율적인 개선 방안 연구』, 2002
박용화, 『우리나라 공항운영의 구조개혁 방안
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도로-노고단-정령치-남원-담양죽세품가공단지-광주-여수-한려수도-부산-서울
사찰관광
3박4일
서울-불국사-통도사-부산(시내관광)-범어사-동래온천-표충사(밀양)-부곡하와이-창원기계공단-서울
서울-고란사(부여)-낙화암-관촉사(논산)-익산(원
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공단과 전문기관으로 위탁한다는 것도 현재 활동보조사업과 다른 점이다. 대상에 있어서 1안은 활동보조서비스 수급장애인으로, 2안은 활동보조 서비스 수급장애인 중 희망자로 하되, 목표 50명에 미달되는 경우에는 활동보조 비수급자 중에
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도로-노고단-정령치-남원-담양죽세품가공단지-광주-여수-한려수도-부산-서울
사찰관광
3박4일
서울-불국사-통도사-부산(시내관광)-범어사-동래온천-표충사(밀양)-부곡하와이-창원기계공단-서울
서울-고란사(부여)-낙화암-관촉사(논산)-익산(원
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