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이끌어내는 편입니다.
7) 입사 후 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
안전하고 신뢰받는 교통약자 운전원이 되어, 용인시 교통약자 이동 서비스 품질 향상에 기여하고 싶습니다. 2025 용인도시공사 8급 운전직(교통약자운전원) 자기소개서
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교통을 통합적으로 이해하고, '사람 중심 설계'를 실현할 수 있는 교통설계 전문가가 되고 싶습니다. 특히 보행자, 자전거 이용자, 장애인 등 교통약자와의 접점을 설계에 반영하며, 실질적 편의와 안전을 높이는 설계자를 목표로 삼고 있습니
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약자 대부분이 이런 서비스가 있는 줄 알고 있음에도 잘 이용하지 않고 있습니다. 경사로나 엘리베이터 같은 편의시설이 많이 개선됐다고는 하지만 아직까지 세밀한 부분까지는 개선되지 않고 있는 실정입니다.
5-3. 본인이 위에서 기술한 잘
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교통약자 승객들에게는 더욱 세심한 배려가 필요하므로, 탑승과 하차 시 최대한 편의를 제공하고 있습니다.
이러한 경험과 역량을 바탕으로, 저는 안전하고 신뢰받는 버스운전기사가 되어 시민들에게 최고의 대중교통 서비스를 제공할 것입
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교통공사에 입사하여 도시의 교통체계와 이동수단을 효율적으로 운영하고 발전시키는 데 기여하고자 합니다. 제 비전은 서울시의 교통 인프라를 지속적으로 개선하여 시민들의 이동을 원활하게 하고 도시 생활의 편의성을 향상시키는 것입
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교통공사가 공공교통 전문기관으로서 나아가야 할 방향은 '종합적이고 통합된 교통 시스템 구축'입니다. 이를 위해, 다양한 교통 수단을 연계하고 시민의 요구에 부합하는 서비스를 제공해야 합니다.
첫째, 대중교통과 개인 이동 수단(Pod, 전
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교통 리포트 기능입니다. 사용자의 통근 패턴, 이동 거리, 탄소저감 효과 등을 시각화하여 사용자에게 이동에 대한 ‘의미’를 제공하고, ESG 기반 마케팅에도 기여할 수 있는 기능을 제안하고 싶습니다. 2025 티머니 모바일서비스 개발 및
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교통 분산 대책 마련: 주차장 확충 및 대중교통 연계 등으로 교통 혼잡 완화
이와 같은 계획을 통해 홍주성천년여행길의 문화적·자연적 가치를 보존하고, 관광객에게는 최상의 서비스를, 지역 주민에게는 불편 최소화와 경제적 혜택을 제공
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교통 혼잡과 안전사고를 예방하고, 김천시민의 이동 편의성과 안전성을 높일 수 있을 것으로 기대됩니다. 앞으로도 지속적인 노력을 기울여 불법주정차 문제 해결에 최선을 다하겠습니다. ▣ 직무에 대한 이해 및 응시 취지
▣ 직무수행
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약자와 취약 계층을 위한 공간 개선과 접근성 향상에 힘쓰며, 모두가 공평하게 도시 자원을 누릴 수 있는 환경을 만드는 데 기여하겠습니다.
국제기구 및 학술 단체와 협력하여 글로벌 도시 문제 해결에 동참하고, 해외 사례를 국내에 도입하
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