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교통부)
http://www.cohousing.org
http:// ecohouse.jugong.co.kr(주택연구소 환경친화연구 센터)
http://www.cric.or,kr
http://www.kiid.or.kr 1. 서론
1.1 연구의 배경 및 목적
1.2 연구의 범위 및 방법
2. 국내 아파트의 현황 및 주거공간의 문제점
2.1 국내
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방안
1. 북한의 경제특구 지정
2. 구체적 자금조달 방안 강구
3. 국내 법․제도정비 및 효율적 추진체계 구축 필요
4. 합리적인 노무관리 체제 확립
5. 외국자본의 참여방안 마련
5. 환경친화적 개발방식 도입
V. 향후 전망
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글로벌기업의 윤리
제 1 절 윤리의 개념
제 2 절 윤리의 필요성
제 3 절 윤리문제의 분류체계
제 4 절 글로벌기업과 기업윤리
제 5 절 월마트의 사회적문제
제 4 장 결 론
제 1 절 요약 및 평론
제 2 절 참고문헌
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교통관련 범죄의 증가
6. 여자 소년범의 증가
제 4 장 청소년 범죄의 예방대책
제 1 절 사전 예방 대책
1. 가정에서의 대책
2. 학교에서의 예방 대책
3. 사회에서의 예방 대책
제 2 절 사후 교정을 통한 예방 대책
1. 교
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체계적인 근거조항을 두는 것이 가장 확실한 해결책이라고 할 것이다.
<참고 문헌>
이태언, 형법총론 4판, 형설출판사 2003
김선복 “결과적 가중법의 미수” 비교형사법 연구 창간호 1999년 9월 95면
김성천ㆍ 김형준 공저, 형법총론 3판, 동
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체계를 갖춰 상호간에 이익을 분점하는 윈윈 전략을 펴야 한다. 중국 내 한류 문화를 대체하는 문화가 생기거나 WTO 가입 이후 미국을 비롯한 선진 문화가 본격 유입되었을 경우, 언제든지 한국의 산업적 경쟁력이 크게 약화될 수 있음을 명심
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체계상의 문제
2. 토지거래허가제의 정책목표에 대한 문제
3. 직접적 규제제도에 대한 보완 필요성
[2] 토지거래허가제도의 법규내용 및 운용상의 문제
1. 토지거래허가제 규정의 논리적인 모순문제
2. 거래허가대상을 토지의 유상계
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교통부,「우리나라의 토지정책」, (2005), pp.5～8. 보고서 참조 [1] 1960년대 : 토지정책의 기반조성기
1. 정책기반 조성
2. 투기억제정책
[2] 1970년대 : 토지정책의 형성기
1. 토지의 대량공급
2. 용도지역제 실시
3. 부동산투기의 열
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지금까지 교통사고가 유발요인의 상호작용으로 인하여 발생한다는 기본가정 하에 도로환경(도로기하구조)요인과 교통사고간의 관계를 규명하기 위하여, CART분석을 이용하여 전국의 4차로 국도를 대상으로 교통사고예측모형을 개발하고, 이
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는 연상면적을 고려하는 것이 더욱 적절하다고 판단된다.
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
본 연구에서는 교통안전기본계획 수립에 따라 교통사고 예측 필요성이 대두되고 있는 시점에 Zone의 다양한 특성(토지이용, 사회경제적 등)을 고려한 모형
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