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실험
실험 2) 글라이더의 질량 m을 변화시켜가며 실험
(1) 추의 질량 변화에 따른 가속도 변화 확인
(2) 글라이더의 질량 변화에 따른 가속도 변화 확인
3. 오차율 논의 및 검토
(1) 오차율 비교
(2) 에어트랙의 수평 문제에 의한 오차
(3) 공
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일반물리학실험 1판2쇄 ,부산대학교 물리학교재편찬위원회, 淸文閣 ,2009년 2월 발행
(p. 4~15, p.305~ 314)
일반물리학실험실 홈페이지 : http://gplab.phys.pusan.ac.kr 일반물리학실험 결과보고서 - 전류저울
1.실험 목적
2.실험 원리
3.실험기구 및
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실험 결과
3-1 직렬 연결
3-2 병렬 연결
3-3 직렬 병렬 연결
1) 계산 과정
직렬
병렬
4. 검토
첫 번째 실험인 저항의 직렬연결 실험에서는 저항이 한 도선의 위에 나란히 연결되어 있으 므로 각 저항에 흐르는 전류가 같다. 하지만 각 저항에 걸
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③ 전압, 온도 사이클 시험
④ 고압, 고습 시험
⑤ 수분 내성 분류 시험
2. 기계적 시험법
① QFP(Quad Flat Package) 45 pull test
② BGA(Ball Grid Array) Ball 접합 신뢰성 시험 = 전단 강도 시험
③ 칩부품 솔더 접합부 전단 시험방법
④ 인장강도 시험
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결과 g=9.8m/s²와 비슷한 값이 나왔다.
9.참고 문헌 및 출처
일반물리학실험-부산대학교 물리학교재편찬위원회. 중력가속도 실험 보고서
1.실험목적
2.실험원리
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법
5.질문 및 토의
6.측정값
7. 실
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출처
일반물리학실험-부산대학교 물리학교재편찬위원회 힘과 가속도 실험 결과보고서
1.실험목적
2.실험 원리
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법
5.질문 및 토의
6.측정값
6.실험 결과
7.결과에 대한 논의
8.결론
9.참고 문헌 및 출처
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되어 후에 큰 도움이 될 것이라고 생각한다.
6.참고문헌
-네이버 백과사전
사이언스올 백과사전
일반물리학실험 청문각 일반물리학실험 - 길이 및 곡률반경 측정
1.제목
2.목적
3.이론 및 방법수정
4.결과
5.결론
6.참고문헌
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실험을 통해서 힘과 일에 대해 좀 더 많이 알게 된 것 같아서 기쁜 마음입니다.
4. 참고문헌 및 출처
부산대학교 물리학교재편찬위원회 <일반물리학실험> p.81 ~ p.96 1. 측정값
2. 실험 결과
3. 결론 및 검토
4. 참고문헌 및 출처
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일반물리학 실험실)
-http://satchmo.as.arizona.edu/~jrigby/skating/torque.html
(University of Arizona : Physics of skating : torque part (advanced))
-http://www-ph.postech.ac.kr/Edulab/gen-phy/exp3/EXP3.html
(힘의 평형조건 인용 : 포항공과대학교 일반물리실험) 1. 실험결과 및 분석
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machine을 실험을 위해 고안하여 사용하였다면 보다 정확한 실험 결과를 얻을 수 있었을 것으로 사료된다.
또한 측정시의 probe각도 등의 각종 변인에 의해 측정전압이 변동되어 이에 따른 요동이 그래프에 반영된 것을 볼 수 있다. 이러한 것을
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