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구조해석을 통해 가압·가열 조건을 수치로 제시하고, 소형 시제품을 3D 프린팅하여 설계 검증을 반복하면서 신뢰를 얻었습니다. 이후 실제 제작 단계에서는 가공업체와 협력하여 도면을 수정·보완하며, 알루미늄 시편 제작과 표면 특성 검증
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구조역학, 구조해석, (2)질문의 빈도수가 중간 정도인 과목 : 선박동력장치, 선박건조공학, 선박의장, 선체진동론, 선체저항론, 해양공학개론, 선박운동론, 컴퓨터 관련 과목 (3)질문의 빈도수가 낮지만 문제로 부과 되는 과목 : 본 학부에 개설
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구조해석에서의 응력 분석은 수학적 모델링을 통해 해결됩니다. 이를 통해 기계 시스템이 실제로 어떻게 동작할지 예측하고 최적화할 수 있으며, 불필요한 비용이나 자원을 줄이는 데 도움이 됩니다.
23. 기계공학을 전공하는 데 있어 중요한
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지원동기
[무한성장의 무대로 Career Redesign]
개인의 성격 및 직장관
[팀 위에 개인은 없다.]
회사에 기여할 수 있는 점
[양산 설계 및 해외 경험의 융합]
면접 질문
1차 임원 면접
2차 실무진 면접지원동기
[무한성장의 무대로 Career Redesign]
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구조 특성에 대한 공부를 따로 진행하며, 전기-기계 융합형 설계 감각을 키워왔습니다.
7. 본인의 향후 5년 커리어 목표는 무엇인가요?
입사 후 1~2년 차에는 설계 도면 작성과 해석 실무를 철저히 익히며, 제품별 특성과 전력기기의 구조적 특
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이에 대한 연구도 적극적으로 수행하고 싶습니다. 한국항공우주연구원에서 미래 항공추진 기술 개발에 기여하고 싶습니다. 한국항공우주연구원 연구직 항공기술 연구 항공추진시스템-가스터빈엔진 구조 설계-해석-시험평가 자기소개서
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구조 설계에서 가장 중요한 요소는 구조 강도와 내구성을 확보하면서도 비용 효율성을 극대화하는 것이라고 생각합니다. 해양 환경에서는 파도, 바람, 부식 등 다양한 부하가 작용하기 때문에 구조 강도 해석이 필수적입니다. 저는 유한요소
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차이를 극복하기 위해 선박 설계 지식과 해양 구조 해석 역량을 강화해왔습니다. FEM 해석, 유체역학, 선박 공학 관련 학습을 진행하며, 실무에서 활용 가능한 기술을 익히고 있습니다. 한화오션 종합-구조설계-선체 자기소개서
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구조 설계 프로젝트에서 저는 구조 해석을 담당하며 설계 개선안을 제시했습니다. 또한 전공자들의 연구 결과를 종합하고 발표를 맡아 프로젝트의 완성도를 높였습니다.
6) 구조설계 직무에서 중요한 역량은 무엇이라고 생각합니까?
저는 정
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구조 설계와 개발 프로세스를 파악하고, 설계 기준과 성능 평가 방법에 대해 학습할 것입니다. 이를 통해 금호타이어의 타이어 구조 설계에 대한 이해도를 높이고, 기존 설계의 개선이 필요한 부분을 파악하겠습니다.
1년 내에는 구조 해석 및
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