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설계를 만들어내는 엔지니어가 되고 싶습니다.
5. 다른 지원자보다 본인이 우위에 있다고 생각하는 점은 무엇입니까?
저는 설계와 해석을 병행한 경험을 갖추고 있습니다. 단순히 CAD 모델링에 그치지 않고 CFD·구조해석을 통해 설계 검증을 수
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구조해석]
직접 설계한 제품이 구조적으로 안전하게 설계되었는지 평가할 수 있는 능력을 키우기 위해 수강하였습니다.
'비닐하우스 보강대 설치에 따른 해석' 프로젝트를 통해 Ansys Workbench 프로그램을 사용하여 비닐하우스의 보강대 유무에
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모델링을 넘은 PLM 기반의 협업 방식과 설계 변경 관리 절차를 직접 경험해보고 싶습니다. 또한 구조해석과 시뮬레이션 연계까지 경험할 수 있다면 매우 뜻깊을 것 같습니다.
7. 수료 후 목표는?
CATIA 실무 포트폴리오를 정리하여 실제 모빌리티
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소호를 위해 Cr-Cu 계열을 주로 사용하며, 열전도율, 전도성, 내산화성까지 고려해야 합니다. 특히 반복 개폐 시 내마모성도 중요한 요소입니다.
6. 기계 설계 프로그램 중 주로 사용하는 툴은?
주로 SolidWorks와 AutoCAD를 사용해왔고, 구조해석에
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구조해석을 하였습니다. 퇴적암이 주를 이루고 있는 형태여서 화석 및 구조 함탄의 부존 가능성을 확인하였지만 고르지 못한 지층의 형태와 탄소양이 적은 갈탄만 확인된 것으로 판단을 내렸습니다. 정확한 지질조사의 결과로 좋은 성적을
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구조물 설계 분야에서 전문성을 강화해, 발전소의 기초설계 및 유지관리 책임자로 성장하고 싶습니다. 이를 위해 구조해석 소프트웨어와 공정관리 도구를 지속적으로 학습하고, 기술 자문과 프로젝트 기획 역량까지 키워나가겠습니다. 20
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토목건축 직무에 어떻게 기여할 수 있을까요?
저는 구조해석 프로그램과 CAD/BIM 활용 능력, 현장 품질관리 경험을 보유하고 있습니다. 이를 통해 설계와 시공 과정에서 발생할 수 있는 문제를 사전에 예방하고, 안전하고 효율적인 결과물을 도
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엇인가요?
대학교에서 수행한 선박 설계 프로젝트 경험이 가장 큰 준비 과정입니다. CFD 및 구조해석 프로그램을 활용해 설계한 모형 선박의 안정성을 높였고, 결과적으로 대학 내 프로젝트 경진대회에서 우수한 평가를 받았습니다. 이 경험
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구조역학, 구조해석, (2)질문의 빈도수가 중간 정도인 과목 : 선박동력장치, 선박건조공학, 선박의장, 선체진동론, 선체저항론, 해양공학개론, 선박운동론, 컴퓨터 관련 과목 (3)질문의 빈도수가 낮지만 문제로 부과 되는 과목 : 본 학부에 개설
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구조 특성에 대한 공부를 따로 진행하며, 전기-기계 융합형 설계 감각을 키워왔습니다.
7. 본인의 향후 5년 커리어 목표는 무엇인가요?
입사 후 1~2년 차에는 설계 도면 작성과 해석 실무를 철저히 익히며, 제품별 특성과 전력기기의 구조적 특
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