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경제적 부담이 따르기 때문에 사전에 그 대책을 수립하여 보전하는 것이 바람직하다. 더구나 우리나라와 같이 국토가 협소한 상태에서 인구밀도가 높고 자연자원이 빈약한 나라일수록 자연환경보전의 중요성이 더 한층
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경제합리성을 중시하여 모두에게 도움이 되는 협력방안을 모색하는
것이 중요
- IT혁명과 지역주의의 유효한 활용은 삼국이 WINWIN하는 경제관계
구축이 가능
협력과 경쟁이 공존하는 체제 구축이 중요
(2) 「국가 산업비전」에서「역내산업
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진정한 교육자가 나온다면 그 밖에 사회 각계 각 분야에서 최선을 다하며 살아가는 사람이 있다면 대한민국이 일류국으로 가는 길도, 동북아 중심국으로 가는 길도, 강소국으로 가는 길도 그리 멀지 않을 것이라고 생각된다. 없음.
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동북아 중심으로 만들 것을 주장하였다. 하지만 서둘면 되지않을 것이다. 이것은 오랜시간이 걸릴 것이고 그것이 되기 위해서는 사고를 다양한 형태로 볼줄 알아야 하고 도전하는 정신이 필요할 것이다. 1.글로벌 CEO 장보고
2.장보고는
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정보화시대에 대비한 서비스 고도화, 고품질의 관광상품개발, 분야별 전문이 양성 및 관련정보의 축적, 관광개발 투자 확대 등을 통한 국제경쟁력 강화를 위해서 민간부문과 공공부문간의 협력과 공동보조가 장기적 발전전략 아래에서 추진
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경제의 상생’ 을 위한 ‘에코-2 프로젝트’ 추진
3) 국제 환경협력의 내실화
5. 우리나라 환경정책 개선방안
1) 쾌적한 삶의 질 확보를 위한 환경질 개선
① 4대강 물관리 종합대책 시행
② 먹는 물의 안전한 공급체계 구축
③ 맑고 깨끗한
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약소국들에게 선진국에 의존하지 않는 새로운 대안을 제시하고 있으며 이는 선진국 중심의 세계 질서를 빠르게 붕괴시킬 것이다 ● 브라질 국가정보
● 브라질 문화
● 브라질 경제
● 브라질 정치
● 브릭스 회담과 브라질 전망
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물류기반시설의 투자현황 및
문제점
1. 물류시설 설치현황
2. 물류기반시설 투자현황 및 문제점
Ⅳ. 물류환경의 여건변화와 관련계획
1. 물류여건의 변화
2. 물류개발관련 주요계획
Ⅴ. 물류기반시설의 효율적 방안
Ⅵ. 결론
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국가 정부에 따른 국제 관계.
ⅳ. 환대산업에 있어서 국가정부의 역할과 책임.
ⅴ. 정치와 기업 윤리.
ⅵ. 국제환대 기업에 영향을 주는 민족주의.
ⅶ. 정치적 위험.
ⅷ. 정치적 위험 평가.
Ⅱ. Case study.
- authoritarian country: 중국, 두바이.
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할 것이다. 1. 연구 목적
2. 연구 방법
3. 한-중 FTA 현황
4. 한-중 FTA 진행 경과
5. 한-중 FTA 협상 결과
6. 한-중 관계 발전 과정
7. 한-중 무역 규모
8. 한-중 경제 지표
9. 한-중 FTA 투자배경
10. 한-중 FTA 투자현황
11. 결 론
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