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공학부를 나와 기계적인 부분과 전기적인 부분을 전반적으로 이해하므로 이런 강점을 살려서 비록 전기공학과 출신이지만 전기공학을 전공하면서 다양한 실험을 통해 잘못된 원인을 파악 한 후 보완점을 개선할 수 있었습니다. 이렇듯 새로
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산업공학도’
우리회사를 지원하게 된 동기와 자신의 직업관을 서술하십시오.
‘자동차 공조 분야의 1인자’
‘생산 현장의 萬物博士’
기타 한라공조에 하고 싶은 말을 자유기재 하십시오.
‘고유기술만 있는 기업은 가마를
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기계공학을 전공하는 저는 기계 설계 전문가로서 자동차 회사에서 일하기 위해 학과 공부에 매진하고 있습니다. 주어진 시간만큼은 몰입해서 최선을 다하고 있지만, 턱없이 모자라는 시간 때문에 성적은 평균 이상을 유지하기 벅찬 것이 사
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, 대한민국 남자에게는 꿈이라는 것을 가슴깊이 느낄 수 있었습니다. 이때부터 저는 자동차에 관심을 가지고 공부를 시작했습니다. 기계공학과를 졸업하고 어느 기업에 지원할 것인가를 고민 끝에 평화발레오를 선택하게 되었습니다.
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기계공학을 전공한 이유를 말해 보십시오.
일진제강에 대해 아는 바를 이야기하십시오.
대학생의 현실참여 문제를 어떻게 생각하십니까?
바람직한 직장인상에 대해 얘기해 보십시오.
부메랑 현상에 대해 말해 보십시오. 1. 성장과정
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기계공학을 전공했습니다. 저는 제조업무 중에서도 자동차 부품을 생산하는 일을 하고 싶었고, 특히 생산기술 분야의 최고가 되기 위한 준비를 했습니다. 서진캠
- 성장배경 및 학창생활
- 성격의 장단점
- 경력사항(신입은 역량기술)
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기계 공학도로서 카메라라는 기계에 대한 관심 또한 남다릅니다. 더불어 정말로 관심 있고 할 수 있는 일을 직업으로 가진다면 그 시너지 효과는 기대 이상일거라 생각됩니다. 입사 후에는 삼성이 가지고 있는 뛰어난 교육 프로그램을 십 분
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기계공학을 전공하며 내연기관, 기계요소설계, 유체역학, 동역학, 진동학 등을 이수했습니다. 특히 회전체 진동 실험, 베어링 정렬 실습 등은 실제 축계 시스템 이해에 많은 도움이 되었고, 선박 추진장치가 받는 하중과 피로 문제를 이론적으
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실험과 기술 과목에서 더욱 커졌고, 이후 대학교에서의 학부 전공 선택에 큰 영향을 미쳤습니다.
대학에서는 기계공학을 전공하며 기초 이론뿐만 아니라 실제 응용 분야에 대한 이해를 깊이 있게 배웠습니다. 특히, 프로젝트를 통해 문제 해
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기계공학을 선택했습니다. 군대시절 주특기인 81㎜ 박격포 훈련을 하면서, 4인이 한 팀이 되어야 하는 81㎜ 박격포의 특성상 그룹 내 구성원들 사이의 팀워크와 의사소통에 요령이 생겼습니다. 제대 후에는 전공교수님 아래의 실험실에 들어가
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