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국민의 안전한 수상레저활동을 위하여 1999년 2월 8일 “수상안전레저법”을 제정, 공포하고 2000년 2월 9일 시행하게 됨.
○ 2006년 4월 수상안전레저법 개정으로 동력수상레저기구 등록 및 안전검사 제도를 시행, 개인의 재산권 확보 및 기구의
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제도 협정발효 1년이 되는 날 한반도 역외가공위원회를 설치하여 한국산 인정여부를 최종 결정하는 것으로 되어 있다.
한-EU FTA로 인해 국민후생 40억 달러 추가 증가 기대
EU는 27개국, 약 5억 명의 소비자와 총생산 16조 9,000억 달러의 세계 최
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제도는 영국의 관습법을 근간으로 성립되었다. 따라서, 대륙법과 같은 절대적 소유권이 존재하지 않는다. 토지의 점유권은 크게 불확정기한부 점유권인 자유보유권과 확정기한부 점유권인 임차권으로 나뉘어져 있으나 두 권리의 본질적인
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국민의 의식 제고가 시급하며 제도적인 것 뿐아니라 관련된 법에 개선도 잇달아야 할 것이다.
사회가 발전해 감에 따라 더욱더 제자리를 잃어가는 아동복지를 알맞고 적절하게 대응함에 따라 21세기를 이끌어 나갈 오늘의 우리나라 어린이들
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제도화 한다는 것은 국민에게 법률지식의 공급을 차단으로 愚民化되게 하며, 장기적으로는 로스쿨의 체질과 경쟁력을 약화시키고 법과대학계열의 학문발전을 저하시켜, 그 피해는 고스란히 국민이 부담하게 될 것이다. 또한 로스쿨 재학생
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국민자전거 도입을 통한 저소득층의 이용활성화를 위한 배려가 필요함. 또한, 자전거 이용자에게 유류 이용감소와 탄소배출 기여도에 대한 금전적인 인센티브 제공도 검토가 필요함.
, 안전교육제도 최근 2년간 자전거 교통사고는 약 37%의 증
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국민 대부분의 공감대가 형성된 만큼, 이제는 등록금 부담을 절반 수준으로 낮출 수 있는 보다 현실적이고 합리적인 방안을 모색해 봐야 할 때가 아닌가 싶다.
개인적으로 대학 재단들이 ‘자기 배불리기’를 위해 쌓아둔 적립금들을 등록금
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제도 도입\", 국토 통권 제255호, 2003
한내국, \"개발제한구역 제도의 개선방향에 관한 연구\", 한양대학교, 석사학위논문, 2000
한동안, \"개발제한구역의 효율적 개선방안에 관한 연구\" 동의대학교 행정대학원, 석사학위논문, 2001
허종민, \"개발
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제도 정비 8
(2) e-비즈니스 인프라 확충 8
(3) 공공부문의 선도적 역할 강화 8
(4) 전산업의 e-비즈니스 네트워크 구축 9
(5) e-비즈니스의 글로벌화 9
IV. e-비즈니스산업의 발전비전 및 추진전략 10
1. e-비즈니스의 발전비전과 정책방향 10
(1)
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국민으로서 자신의 권리를 행사는 투표는 국민으로서 당연한 의무이기도 하다. 소중한 권리이면서 해야 할 의무라는 것이 투표의 양면성이기도 하다. 아무리 좋은 것이라도 내게 주어진 의무라면 하기 싫은 것이 인지상정이기 때문이다.
교
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