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싱가포르 창이 국제공항 면세점을 시작으로 최근 홍콩 첵랍콕 국제공항 면세점까지 총 5개의 해외 지점을 운영 중에 있으며 작년에는 4조원을 넘어서 는 사상 최대 매출을 기록했다. 해외 시장 진출로 납품해야 하는 품목에 대한 구매량이 현
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창조하는 기술로서 중동의 두바이, 아부다비 및 카타르 등과 같은 중동 신도시 지역에서 활발하게 이루어지고 있음
○ 일본의 MegaFloat나 미국의 MOB 사례에서 볼 수 있듯이 향후 해상 부유식 구조물은 해양공간의 효율적 이용을 목표로 하므로
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천 개발 성공
1994.10
외부사업 진출 골프장 전문 음식점 등
2000. 4
new millennium vision 선포 중장기 발전 계획수립
서울지역 특 1급 호텔 매출 순위
1.호텔 롯데
17.2 (면세점 매출 제외)
2.워커힐
15.7%
3.하얏트
14.1%
4.인터컨티넨탈
13.2%
5.호텔신라
12.7%
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천공항은 화물항공사를 증대시켜 사업 범위를 확대하고, 결국 한창 성장기업인 polar air carg 역시 여기에 포함된 것이라고 생각한다.
10. 느낀점
화물 항공사는 화물과 물류로 운항하는 항공사이다. 대형 항공사가 부서를 맡거나 자회사로 운영
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천국제공항외 면세점 주요고객은 일본인 82-90%, 내국인 8~
10%, 미국과 유럽인 2-8%이며 세계 주요공항의 매출액 기준 순위는 1위 영
국의 히드로 공항, 하와이 호놀룰루, 홍콩 카이탁, 싱가포르 창이, 도쿄 나리타
공항 순이며, 인천공항은 11위에
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일본과 미래최대시장인 중국과 인접하여 성장가능성이 크다. 뿐만아니라 인천국제공항은 동남아-미주, 유럽-일본, 유럽-대양주의 중간연결지에 위치하여 Hub의 중추적 위치를 수행하기에 지리적 이점을 가지고 있어 동북아 Hub공항으로 기존
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국제수준의 교통물류거점시설의 정비로 21세기 동북아경제권의 중심국가(HUB) 역할을 기대
- 공 항 : 인천국제공항의 개항으로 국제수송능력이 크게 제고되어 국제중추공항으로서의 역할 기대
- 항 만 : 부산광양항등 개발과 One Stop Service 제공
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천국제공항의 건설계획은 당초 김포공항의 포화예상과 확장한계에서 비롯되었으나 건설에 대한 논의가 진행되면서 신공항이 \'동북아의 중추공항(hub공항)\'으로 확대 발전되어야 한다는 주장이 채택되었다. 한국은 지리적으로 중국 일본
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Japan 1989.
2. 논 문
김규헌(1989), 국제회의 산업의 활성화 방안에 관한 연구, 창원전문대 논문집 제7집
김영준(1992.), 국제관광진흥을 위한 국제회의산업의 위상정립, 부산경상 전문대 논문집 제10집
안옥모(1992), 우리나라 국제회의 산업의 현황
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공항은 파나마 파나마시 토쿠멘 국제 공항이며, 북미, 중남미와 캐리비안 지역의 40개 행선지, 21개국을 대상으로 매일 116개의 스케쥴을 운영하고 일일 138편을 운항하고 있다.
현재 컨티넨털 항공이 스폰서 항공사로 있다.
보유기종 - Boeing 737-7
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