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4대강사업 사례를 통하여 국내 대규모 국책사업을 둘러싼 갈등의 원인을 담론구조 분석을 통하여 밝혀내고 사회적 합의도출을 위한 정책적 시사점을 제시하고자 한 다. 국책사업 과정에서의 담론은 이해관계와 밀접히 연관되어 있으며 이해
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개발>등의 효과는 거의 미비할 것으로 보이며, 적자가 날 사업이란게 눈에 보이는 듯하다. 4대강 정비사업도 마찬가지 이다.
이명박 정부가 경제회복을 위해서 여러 가지 경제개발계획을 내세우는 것은 긍정적이게 생각하지만 실현하기에
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자신감을 갖게 한다. 1. 성인학습 주제 : 4대강 정비사업
2. 본시 학습 목표
3. 성인학습 대상자 편성 및 학습 방법
4. 학습 대상자 분석
5. 학습대상자 요구 분석
5. 학습 자료 투입 계획
6. 수업 전개 모형
7. 본시 교수․학습 지도안
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계획, 동북아환경보전선도 중 한반도환경공동체 실현, 32
GH_059, 생태면적률의 산정에 있어 공간유형의 구분 및 가중치, 35
GH_060, 4차국가환경종합계획,건강위해환경요인 획기적저감, 예방적 환경보건관리 강화, 37
GH_061, 유도울타리, 39
GH_062,
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4대강 정비 사업에 돈을 퍼붓기 위한 것\" 이라고 주장하였다.
이명박 대통령은 지난 김대중, 노무현 정부 때도 홍수 때마다 수십 조원이 드는 방지 대책을 내놨었는데, 그 때는 반대하지 않다가 지금 반대하면서 대신 복지 예산에 쓰라고 소리
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발로 많은 유적이나 유물이 발굴되면 관광객 유치에 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.
전문가들은 4대강 주변을 독특한 문화공간으로 개발하기 위해선 정부 차원의 종합적인 전략이 필요하다고 입을 모은다. 국토연구원 이범현 책임연구원은
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계획대로 4대 강 유역에 인공구조물인 보를 설치하면 평균유속의 감소로 부영양화 등 수질오염이 유발될 수밖에 없다. 넷째, 제방보강(일명 4대강 유역 공사)을 하면 환경문제와 농촌의 농지의 난개발로 주는 농경지 감소로 인한 식량증산감
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계획대로 4대 강 유역에 인공구조물인 보를 설치하면 평균유속의 감소로 부영양화 등 수질오염이 유발될 수밖에 없다. 넷째, 제방보강(일명 4대강 유역 공사)을 하면 환경문제와 농촌의 농지의 난개발로 주는 농경지 감소로 인한 식량증산감
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계획(건설교통부, 2006. 7), 한국은 ‘74~’03년 평균자료
국제인구행동연구소(PAI)보고서, 1993, 1997, 2000, 2002
4대강 유역 수질관리 감사백서,2002 / 감사원
물과 미래 : 세계 물의 날 주제, 2006년 : 물과 문화 / 건설교통부 ; 한국수자원 Ⅰ. 서론
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계획” <EU 집행위원회 웹사이트 ec.europa.eu>
\"No canal\" <http://www.nocanal.org>
“대운하(大運河)는 대재앙(大災殃)이다” <http://blog.empas.com/jssance/25379235>
“환경공학도가 본 대운하”
<http://bbs1.agora.media.daum.net/gaia/do/debate/read?bbsId=D115&
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