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기술인력 양성의 필요성 13
1. 숙련불일치에 따른 문제발생 13
2. 실업의 증가 가능성 13
3. 정보기술 인력양성의 필요성 13
V. 결론: IT 분야 전망 및 인력창출, 관리의 필요성 15
1. 디지털 콘텐츠 시장 15
2. 모바일 인터넷 시장 15
3. 컴퓨터 정
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기술적 장래성 - 바이오 에너지를 중심으로
(1)국내 외 바이오 에너지 생산 기술 현황
(2)바이오 에너지의 보급 및 기술동향
5. 소결론
6. 개선 및 발전방향
(1) 녹색도시 개발의 기존 논의와 동향 변화
(2) 에너지 저감형 토지이용계획의
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교통학회지」
15.김태호원제무이수일(2002) “토지이용과 보행자 행태를 고려한 보행자 가로횡단시간 분석에 관한 연구”.「국토계획」
16.도로교통안전관리공단(2004) 횡단보도 보행신호시간 산정 및 운영방법에 관한 연구.
17.대한교통학회(200
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과학연구원. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 야간관광의 이론적 고찰
1. 야간관광 개념
2. 야간관광 유형
3. 야간관광의 기능
4. 야간관광자원의 개념 및 유형
Ⅲ. 국내외 야간관광 선진 사례
1. 국내사례
2. 해외사례
3. 시사점
Ⅳ. 우리나라 야간관
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자기가 맡은 분야에 책임감과 소신을 갖고 열심히 일할 수 있도록 하고, 다섯째, 구조조정의 지속적인 추진을 통한 생산성과 효율성을 향상시켜야 한다.
사업 및 재무관리에서는 첫째, 대출에 있어 연체·부실채권 축소를 강력하게 전개하여
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초반 : 개방화·활성화의 추진
1. 토지시장의 침체
2. 토지규제 완화
3. 부동산 시장조절기능 활성화
[6] 참여정부(2003년 이후) : 계획적·친환경적 국토관리
1. 친환경적 국토관리
2. 선계획-후개발 체제 도입
3. 개발사업 확대
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관리비와 지출
다. 수익성분석 현금흐름 분석
라. 요구임대료 수준분석
2. 임대 운영전략수립
가. 임대전략
(1) 분양의 방식 및 흐름
(2) 분양계획
(3) 임대차계획
나. 홍보 및 광고전략
Ⅵ. 결론과 요약 [ 1 ] 컨설팅 보고서 작성요령 “
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교통영향평가(최종보고서)”
5. 부산지방국토관리청(2003), “밀양시 관내 국도대체우회도로(연금-다죽1) 건설공사 교통영향평가”
6. 지케이해상도로(주)(2003), “부산-거제간 연결도로 민간투자사업 교통영향평가”
7. 한국개발연구원(2004), “
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도시지배와 한국의 도시체계」, 『한국사회학』 제33집, pp703∼ 730, 2002
4. 웹사이트
www.koti.re.kr
www.metro.seoul.kr
www.sdi.re.kr
www.seoul.go.kr 제1장 서론 1
제1절 연구의 배경 및 목적 1
제2절 연구의 방법 및 구성 2
제2장 지역불균형 개발에 관
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도시연구원, “재래시장 정비사업 제도개선 및 모델개발”, 2006. 5.중소기업청, 재래시장 현대화전략, 2005
중소기업중앙회, “대형마트 현황과 중소유통 활성화 방안”, 2007,
중소기업청, “재래시장 활성화를 위한 정책방향”, 2005. 5.
중소기
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