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.72
0.15
493
98.6
61.6
12.32
1.4
팬 (접 시)
500.0
100
7
1.4
0
계
500.0
249.1
500
100
-
조 립 률
249.1 ÷ 100 = 2.49
고 찰
잔골재의 체가름 시험 결과 표준입도분포 곡선 안에 포함되지 않으므로 사용불가능하다.
실 험 자
( E 반 9 조 )
성 명
검 인
200 년 월 일
성 명&
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주제 선정 방법
복합소재에 대하여 자료를 수집 하던 중에 최근 부산 신항만 눌차교에 적용된 복합 신소재 ‘델타데크’를 사용한 사례를 접함.
기존 철근-콘크리트의 문제점이 부각되고 있는 가운데 그 단점을 보안할 수 있는 복합소재
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면 실험값과 이론값의 차이를 조금 줄 일 수 있을 것이다.
이론치와 실헙값의 차이는 공사현장에서 매우 중요한 사항이 된다. 이번 실험을 통해서 안전설계를 위해서 전단력과 모멘트의 측정에 대해서 정확히 할 수 있는 실험이었다. 또한 이
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실험에서 얻은 실험결과를 토대로 도로교 표준시방서에서 제시하고 있는 식과의 비교, 검토를 통해 그 특징을 분석하였다. 그림 1에는 전단지연 현상을 파악하기 위해 상부 플랜지에 부착한 변형율 게이지로 부터 얻은 계측결과가 표시되어
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콘크리트의 응결을 지연시킬 목적으로 사용하는 혼화제로서 고온에 의한 지나친 응결촉진을 방지하기 위해서 사용한다.
8.수중 불분리성 혼화제 : 콘크리트의 점성이나 보수성을 높여서 수중 시공할 때 시멘트의 유실이나 골재의 분리가 적
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흙에 일정한 속도로 관입시켰을 때 관입량 2.5mm일때의 하중강도와 표준하중 강도와의 비를 백분율로 나타낸 값
- 표준하중강도 : 2.5mm 관입시 70kgf/cm2
5.0 mm 관입시 105kgf/cm2
· 목적 : 아스팔트 포장 및 콘크리트 포장의 두께 설계에 이용
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콘크리트 공사에 적합하고 알카리 골재반응의 억제에 대한 효과
가 크다.
구 분
SiO2
Al2
O3
Fe2
O3
CaO
MgO
SO3
Ig. loss
SUM
보통 포틀랜드 시멘트 (OPC)
21.07
5.16
2.96
61.99
2.46
2.44
1.43
97.51
슬
래
그
미
분
말
고로 수쇄 Slag
34.40
15.42
0.92
42.07
6.35
0.23
-0.93
98.46
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골재살포기, 아스팔트 스프레이어
11. 콘크리트 브레이커(concrete braker)
hammer drill의 일종으로 concrete포장의 파괴작업에 사용되는 장비
12. 이넌데이터(inundater)
시멘트, 모래, 자갈 및 물을 정확하게 계량하여 콘크리트 믹서에 보내는 기계로 특히
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[참고사항]
(1) 흡수량이 3% 이상되는 잔 골재는 콘크리트의 강도나 내구성에 나쁜 영향을 끼친다.
(2) 잔 골재의 비중과 흡수량의 관계를 보기로 들면 아래 표와 같다.
비 중
흡 수 량
2.50 이하
3.5 이상
2.50 - 2.65
1.5 - 3.5
2.65 이상
1.5 이하
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밀도 성층의 영향으로 수심이 깊어질수록 그 영향은 감소하고 영구수온약층보다 깊은 곳에는 수온 염분의 변화에 따른 일도 변화에 의해서 열염순환이 일어난다.
고위도의 한 대지방에서는 표층의 해수가 냉각되어 침강하는데 이 현상은 겨
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