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연 맺기의 중개자로서의 네트워킹 역할도 제공되어야 할 것이다.
물론 단기적 정책 지원만으로 모든 문제가 해결되는 것은 아니나, 이러한 노력들이 바탕이 된다면 어느 정도 그린투어리즘 여건은 성숙될 것으로 보인다. 그러나 마련된 무대
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그린투어리즘이 도농간의 교류를 통하여 농촌 활성화에 기여할 수 있는 새로운 정책 대안으로 부각되고 있다. 그럼에도 그린투어리즘 시설 가운데서 가장 보편적인 형태인 관광농원은 경영과 제도 등 여러 측면에서 어려움에 직면해 있는 형
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그린카드 시스템을 연계한 Green-Pos 시스템 구축매장을 늘리는 것이 필요할 것이다.
Ⅴ. 결론
본 연구에서는 뉴거버넌스(그린거버넌스) 정책의 좋은 예라고 할 수 있는 ‘그린카드제도’를 연구주제로 하여 그린카드제도의 주요특징과 운영현
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그린투어리즘에 대한 조사 범위를 좀더 확대하고, 합리적인 조사와 실증적 사례를 통한 후속 연구가 많이 이루어져야 할 것이다. 본 논문에서 제시한 그린투어리즘을 통한 농촌지역의 활성화 방안은 심각히 고려하여 정책적 대안으로 활용함
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그린투어즘", 한국지방자치학회.
야마자키 미쓰히로·오야마 요시히코·오오시마 준코(1993). 『녹색관광』. (강신 겸· 김정연역). 일신사.
정기환(2001), "농촌지역활성화를 위한 그린투어리즘 정책의 발전방향", 「농촌경제」,
p.139∼162
정현욱·
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그린레이스
2. 녹색성장의 개념
3. 녹색성장의 필요성
Ⅱ.본 론
1. 우리나라의 국가전략
2. 외국의 국가전략
➀ 일본 저탄소전략
➁독일의 녹색성장 전략
➂ 미국에 부는 새바람
➃ 중국의 녹색성장 전략
3. 우리나라 녹
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정책 및 방향”. 발표자료.
천영길. 2010. “스마트그리드 구축을 위한 전력저장기술 및 제도적 개선방안 연구”. 한양대 공학대학원 석사학위논문.
최문영. 2010. “그린 IT 스마트 그리드 동향”. 한국전파진흥원.
한국전력공사. 2008. 2007년 한
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정책방향”, 에너지경제연구원, 2010
도건우 외, “녹색뉴딜사업의 재조명”, 삼성경제연구소, 2009
유승직, “기후변화협약과 지속가능한 교통”, 교통 통권 제123호, 한국교통연구원, 2008
이도규, “기후변화협약과 한국의 대응방안에 관한
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전망
3. 제3자 물류의 문제점
Ⅳ. 제3자 물류산업의 활성화 방안
1. 물류업체 역량 강화
2. 글로벌 물류체계 구축
3. 그린 로지스틱 체계 구축
4. 상생 파트너십 형성
5. 화주업체의 개선방안
6. 물류업체의 개선방안
Ⅴ. 결론
참고문헌
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, 2009. 1 서론 /
1.1. 연구내용 /
2. 본론 /
2.1. 바울의 헌금신학 /
2.2. 성도들을 돕는 헌금 /
2.3. 바울의 재정에 관한 생각 /
2.3.1. 바울의 재정정책 /
2.4. 헌금의 자세와 목적 /
2.5. 소유분배의 방법 /
3. 결론 /
참고도서 /
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