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논문 - 고유가 시대 국내산업의 대응 경제신문기사 참조 Ⅰ. 서론 고유가 시대의 개막 Ⅱ. 본론 1.유가 급등의 원인 2.석유확보를 위한 각국의 전략 3.고유가와 한국경제 4.국가 및 산업별 유가상승 영향과 과제 Ⅲ. 결론 대응방안
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에너지 효율을 가진 완전 무공해차량인 수소연료전지차의 기술 개발에도 앞장서고 있다. 특히 현대자동차의 투싼 수소연료전지차는 국제적인 친환경차 경연 대회인 '2007 미셸린 챌린지 비벤덤(Michelin Challenge Bibendum)'에서 소음, 배기, 연비,
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  • 등록일 2010.01.19
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에너지기술 분야 등에서 국내 기술수준이 높지 않아 선도 그룹과의 차이를 극복하기 위해 적극적인 방안 마련이 필요 기술격차가 큰 분야의 기초연구 과제 진행 시 해외 연구기관들과의 공동연구 또는 국내 출연(연)과 대학 간 연계 전략 등
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  • 등록일 2010.02.26
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연료전지를 개발하여 자동차에 적용하고자 많은 투자를 하고 있습니다. 나노과학기술이 새로운 공학분야 로서 주목 받기 시작한 것은 2000년 1월에 당시의 클린턴 미국 대통령이 캘리포니아 공과대학에서의 강연에서 이 기술의 중요성에 대해
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  • 등록일 2010.05.30
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과제일 것이다. 참조문헌 *도요타 관련 - 동아 일보 - *FTA 관련 - 산업연구원 자료 - *한국자동차공업협회 자료 머리말 ························· 02 07년 자동차 산업 동향 ······· 02 수입차에 따른 내수 시장 ······
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  • 등록일 2009.06.27
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연료전지 자동차 보급의 최대의 열쇠이다. 최근에는 석유업계에서도 수소 스탠드 건설에 적극참여 할 것을 표명하고 있어 향후 독일은 수소자동차의 실용화가 가속화될 전망이다. 6-2. 프리미엄 마케팅 적극 활용 우리는 고소득자에게 이중
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  • 등록일 2014.11.25
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시대 국내산업의 대응 경제신문기사 참조 Ⅰ. 서론 고유가 시대의 개막 Ⅱ. 본론 1.유가 급등의 원인 2.석유확보를 위한 각국의 전략 3.고유가와 한국경제 4.국가 및 산업별 유가상승 영향과 과제 Ⅲ. 결론 대응방안
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  • 등록일 2008.11.30
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에너지소비, 물적인적정신적 손실을 막을 수 있는 시대가 올 것이라 예상되며 현재도 서울의 버스요금 자동징수기 및 과천 지능형교통체계 시험계획 등으로 첨단 전자제어통신을 이용한 지능형 교통 체계를 조만간 우리들이 접할 수 있을것
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  • 등록일 2013.07.05
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과제가 남아 있다. (3) Non-Indium 투명전극의 선두주자 - 현재 가장 상용화에 다가선 분야는 투명전극 분야이다. 투명전극은 현재 LCD, PDP, OLED와 터치스크린, 플렉서블 디스플레이에 이르기까지 거의 대부분의 디스플레이에서 없어서는 안되는
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  • 등록일 2008.12.26
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연료전지 BRT 및 철도는 국방성 주도의 적용 검토 및 개념설계 진행(2003년도 이후)하고 있기 때문에 연료전지 대중교통관련 기술선점 가능하며, 폭발위험 환경에서의 수송시스템 기술 확보 차세대 대중교통의 고유모델에 따른 수출경쟁력 확
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  • 등록일 2008.03.08
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