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연료전지 자동차의 그것 보다 더 나은 높아질 것이라고 조심스럽게 전망해 본다.
6. 참고 문헌
http://cafe.naver.com/jongroinf 미래에너지 포럼(신재생에너지, 연료전지, 청정개발체제)
http://myhome.shinbiro.com/~dwcij/index.htm 최인정의 자동차백과
http://www.g
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량은 이다. 실험에서 생성된 수소의 부피는 이므로, 패러데이 효율은 91% 이다.
4.3. 수소연료전지의 전력측정
수소기체가 전기에너지로 변환하는 전력특성을 측정하기위해서 저항에 따른 전압과 전류를 측정한다. 일정한 값의 결과를 얻기 위
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연료전지 자동차보다 더 나은 기술이 될 것이라고 생각한다.
6. 참고 문헌
http://cafe.naver.com/jongroinf 미래에너지 포럼(신재생에너지, 연료전지, 청정개발체제)
http://myhome.shinbiro.com/~dwcij/index.htm 최인정의 자동차백과
http://www.global-autonews.com/ 글로
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에너지·환경의 해결사 연료전지
(1) 고분자 전해질 연료전지란 무엇인가?
① 정의
② 고분자 전해질 연료전지의 기본개념
(2) 연료전지의 역사
(3) 연료전지의 종류 및 특성
◎연료전지의 종류
①인산형 연료전지 (Phosphoric Acid Fuel Cell)
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연료전지보다 빠르게 진행되고 있음
8. 결론
대도시의 공기 오염 문제 심화 및 이산화탄소 총량 규제와 같은 환경 문제해결 및 석유 에너지원 고갈에 따른 대체 에너지원 또는 에너지원 다변화가 필요한 시점이며, 연료전지는 문제 해결의 가
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연료전지의 개발은 또 다른 인류의 역사를 만들 것이다.
사회적 측면 에서는, 지금 현재 상황이 석유자원 고갈에 대비한 대체에너지 개발, 대기오염을 일으키는 질소산화물 (NOx) 배출규제 대응 및 지구온난화 관점에서 CO2 배출량을 줄일 수 있
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에너지기술연구소, 연료전지연구센터,)
- http://www.i2848.com.ne.kr/자동차정보관리방/feulcell.htm
- 충남대학교 에너지환경신소재실험실 발표자료 List of Figures
List of Table
1. 서론
2. 연료전지
2.1. 연료전지란
2.2. 연료전지의 원리
2.3. 연
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연료전지, 교보문고, (2007) 80~83.
[2] Frano Barbir, 고분자 연료전지 공학 이론과 실제, 도서출판 북스힐, (2007) 41-66.
[3] James Larminies, Fuel cell systems expleained, wiley, (2003)183-202.
[4] 조성민, 직접 메탄올 연료전지의 제작 및 동작 특성 연구, 성균관대학교,
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전지의 구조 제어, 새로운 시스템 디자인 개발에 매진하고 있으며, 고에너지밀도의 탄화수소계 연료를 사용하기 위한 고성능 개질촉매 소재도 개발하고 있다. 또한 SOFC의 소형/집적화는 단순히 기존 디자인의 물리적인 크기를 축소시킴으로
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에너지원을 확보해야 할 필요가 있는데, 그것이 바로 수소이고, 수소를 활용하는 방법이 연료 전지인 것이다.
(5) 가솔린 엔진이나 디젤엔진은 연료를 한 번 태워버리면 원상태로 되돌릴 수 없지만 수소를 원료로 하는 연료 전지는 배출물이
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