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기계적 강도 37
제58조 계측장치 37
제59조 수소냉각식 발전기 등의 시설 38
제60조 압축공기장치 등의 시설 39
제61조 배전반 시설 40
제62조 조명설비의 시설 40
제63조 태양전지 모듈 등의 시설 40
제64조 상시 감시를 하지 아니하는 발전
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연료전지 복합발전, 칼슘터빈 복합발전 등의 연구개발이 추진되고 있다.에 연결된 발전기에 의하여 발전하는 방식이다.
열병합발전
에너지를 효율적으로 이용하기 위해 동일 연료 원으로부터 열과 전기를 동시에 생산하여 공급하는 시스
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과제는 환경······· 1
2) 도요타 경쟁력의 원천········ 1
3) 가이젠 정신으로 환경경영 추진···· 2
Ⅱ. 본 론
2. 친환경차로 표준경쟁에서 선두············ 3
1) 환경차의 대중화 선언············· 3
2) 차세
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기계적 강도, 뛰어난 전기전도도, 열적·화학적 안정성 등 특유의 성질을 가지고 있으며, 이로 인해 앞으로 많은 곳에 응용될 수 있는 가능성을 보이고 있으며, 2차 전지 전극 및 연료전지로의 응용, 차세대 디스플레이로 부각되고 있는 FED(field
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연료전지 개발에 박차를 가하고 있다.
이필렬 교수는 “기름 한방울 안 나는 한국의 1인당 에너지 소비량은 1인당 국민소득이 한국의 3배가 넘는 일본 독일과 비슷하다.”며 “임기 중 에너지 위기를 맞을 가능성이 큰 노무현 정부는 지금부
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(Ni-MH) 배터리
인버터(Inverter)
하이브리드카 운전 시스템
2. 매연여과장치(DPF-Diesel Particulate Filter Trap)
LPI(Liquified Petrelouem gas Injection)
CRDI엔진 시스템
자동차 엔진의 최신기술
연료전지 자동차용으로 주목 받는 메탄올
수소자동차란
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에너지를 낮추어 주거나 높여 줌으로써 반응 속
도를 변화시킨다.
산업적으로도 중요성이 큰 촉매는 여러 화학 공정에서 유용하게 사용되고 있으며, 유기 촉매인 효소의 역할은 우리 생활에 매우 중요하다 ▶ 촉매
촉매의 구조 및 성질
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에너지 사용 최소화, 사용 단계에서 인체와 환경에 미치는 영향 최소화, 재활용을 염두에 둔 폐기 등의 원칙을 바탕으로 고기능 신제품과 공정 개발에 최선을 다하고 있다.
지난 2000년 14종의 환경친화형 제품을 개발한 이후, 2006년 현재 환경
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에너지의 일반화
현재 우리나라 전기에너지의 주 발생원인 화력발전으로 인한 환경오염은 예로부터 논란이 되어왔다. 대체에너지는 이와 같은 기존의 동력원 대신 환경에서 공해 없이 무한정으로 동력을 제공해줄 수 있는 장점이 있다. 바로
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전지, 밧데리와 연료전지 등 이렇게 여러가지로 혼합된 형태가 많습니다. 하이브리드 자동차 역시 마지막 단계의 자동차의 개념은 아니고 다만 중간 단계의 자동차라고 할 수 있는데 에너지를 완전히 해결할 수 있는 마지막 방법은 수소 에
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