|
금융 및 산업의 구조조정을 함께 요구하는 정책이 경기침체를 더욱 심화시킬 것이라는 점은 말할 필요도 없다. 더구나 기업들의 부채-자본 비율이 높은 상황에서 과도한 고금리 정책은 일시적이기는 하였지만 산업부실과 금융부실을 더욱 가
|
|
|
금융산업구조조정 등 획기적인 경제시스템의 개혁을 선택하기보다는, 점진적인 경제 시스템의 개선과 미래의 성장동력을 마련하기 위한 기술혁신시스템의 개혁을 통해 일본 경제의 부활을 추진해 나갈 것 같다. 일본은 10년이 넘는 불황 속
|
|
|
산업구조조정과 외국인 직접투자를 도모하였다. 그리고 기업투명성의 제고를 통해 외국인 투자를 유도하고 금융기관을 심사하는 능력을 향상시키고자하였다.
또한 이러한 프로그램들로 인해 경상수지 개선은 물론, 환율안정과 물가안정,
|
|
|
산업의 발전․․․․․․․․․․․․12
2) 제조업․․․․․․․․․․․․13
3) 금융산업․․․․․․․․․․․14
5. 인도경
|
|
|
산업구조조정의 새로운 방향조차 세우지 못하고 있는 것처럼 보인다. 많은 제조업체들이 국내보다 임금이 저렴하고 노동쟁의 강도가 약한 중국이나 여타지역으로 생산설비를 이미 이전하였거나 향후 이전을 추진 중에 있다. 일부에서는 이
|
|
|
금융산업의 구조조정과 대량 인원정리가 이루어지면서 비정규직이 급속도로 증가되어 2003년 6월말 기준 136,812명중 정규직은 70.2%인 95,976명이고 비정규직은 29.8%인 40.836명으로서 정규직 대비 비정규직의 비중은 42.5%를 차지하고 있다. 농협의
|
|
|
산업의 구조조정 및 지원
1) 운송시장의 경쟁적 환경 조성 및 소비자보호 강화
2) 건전한 택배사업발전을 위한 정책지원 강화
Ⅶ. 제3자물류의 고도화
1. 물류산업 합리화?고도화에 의한 고물류비구조 혁신
2. 고품질 물류서비스의 제공으
|
|
|
산업구조조정의 몇 가지 쟁점들」, 『이론』 2호, 이론
김동원(1992.1), 『은행대출시장에서의 정부.은행.기업관계의 재모색』, 한국경제연구원
김상조(1993), 「설비자금의 동원 및 배분체계에 관한 연구」, 서울대학교 박사학위논문
대한금융
|
|
|
산업구조조정의 몇 가지 쟁점들」, 『이론』 2호, 이론
김동원(1992.1), 『은행대출시장에서의 정부.은행.기업관계의 재모색』, 한국경제연구원
김상조(1993), 「설비자금의 동원 및 배분체계에 관한 연구」, 서울대학교 박사학위논문
대한금융
|
|
|
금융위기는 그것이 실물부문에 의한 영향도 크지만 무엇보다도 금융부문 자체에 의한 영향이 크다. 지금 우리 경제는 극심한 금융과 외환위기를 겪고 있다. 산업구조조정과정에서 대기업 부실과 이에 따른 금융부실은 우리의 독특한 상황이
|
|
메뉴펼치기
