 |
산업에 미치는 영향”, 한국건설산업연구원, 2005.
김희수 “한국 부동산 정책기조 변천에 관한 연구”,경원대사회정책대학원 석사학위논문, 2008.
박헌주 외 『토지정책의 전개와 발전방향』,국토개발연구원, 1998.
배효동 “아파트분양가 자율
|
|
|
구조변화와 노동조합의 조직현황』,전국민주노동조합총
연맹,「비정규노동자와 노동조합」.
전국민주노동조합총연맹(2007),『2007년 민주노총 요구와 과제』,「정책보고서
2006」8.
전국사무금융노동조합연맹(2001),『구조조정과 사무금융 노동
|
|
|
산업 부문인 콘텐츠산업에 역량을 집중하는 국가경영 전략이 수립되어야 할 시점이다. 정부에서 구상하고 있는 동북아 물류허브나 금융허브를 구체화시키는 노력도 필요하겠지만 어쩌면 가장 가능성이 높은 분야인 문화산업의 육성에 역량
|
|
|
금융연구소(사내용), 2000. 12
박중영, 『자동차보험 가격자유화의 영향과 대책』, 보험개발원, 1998. 3
보험개발원, 『금융.보험니드에 관한 소비자 설문조사』, 2001. 2
손광기, 「주요국의 자동차보험 가격 자유화과정 비교」, 『손해보험』, 대
|
|
|
금융업 ④ 서비스업 ⑤ 기타( )
9. 귀사의 종업원수 : ( )명
10. 귀 노조의 조합원수 : ( )명
▣ 지금까지 설문에 응해주셔서 대단히 감사 드립니다.
51. * 다음 문항은 귀하와 귀하가 속해 있는 회사에 관한 내용입니다.
작업장 밖으로 나가 피켓시
|
|
|
구조상 큰 중격이 있을수 있다. 따라서 상당기간동안 명목가격을 억제하고 지속적으로 실질가격을 하락시키는 방향의 정책이 필요해 보이며 또한 가계의 일률적인 자산보유 형태를 개선하기 위하여 금융 기관이 다양한 금융상품을 개발하고
|
|
|
금융리스크리뷰』,한국금융연구원.
신용상(2008) 『한·미 FTA 금융서비스 부문의 쟁점사항과 대응전략』,『금융주간 브리프』.
외교통상부(2007) 『한·미 FTA 분야별 최종 협상 결과』.
이시욱(2006) 『한·미 FTA가 산업구조에 미치는 영향』, 한국
|
|
|
산업분석2팀(2007),“국내 소프트웨어산업 현황 및 벤처투자 활성화 방향”.
재정경제부,행정자치부,산업자원부,정보통신부,기획예산처,국무조정실,공정거래위원회(2007),“중소 소프트웨어 기업 활성화 대책”.
이철(2002),“한국 소프트웨어
|
|
|
구조
4. 조세지원 정책 추이
5.K/G 펀드의 선박투자 현황(1990~1999년)
제5절 한국과 독일의 선박펀드제도의 비교
1. 회사의 형태
2. 수익 배당 및 과세제도
3. 선박펀드제도의 도입배경
4. 활성화 요인 및 정책
5. 톤세제도
6. 운용회사
7. 시사
|
|
|
산업자원부(NCP), OECD 다국적기업 가이드라인 핸드, 산업자원부, 2001. 제 1 장 서 론
제 1 절 글로벌 기업의 정의
제 2 절 글로벌 기업의 출현
제 2 장 글로벌 기업의 진출
제 1 절 기업의 글로벌화 단계
제 2 절 글로벌 기업
|
|
메뉴펼치기
