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산업의 구조조정 및 지원
1) 운송시장의 경쟁적 환경 조성 및 소비자보호 강화
2) 건전한 택배사업발전을 위한 정책지원 강화
Ⅶ. 제3자물류의 고도화
1. 물류산업 합리화?고도화에 의한 고물류비구조 혁신
2. 고품질 물류서비스의 제공으
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개발
3) 금년중 가칭 「물류기술개발 5개년 계획」을 수립하여 체계적으로 물류기술을 개발
4. 물류산업의 구조조정 및 지원
1) 운송시장의 경쟁적 환경 조성 및 소비자보호 강화
2) 건전한 택배사업발전을 위한 정책지원 강화
참고문헌
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금융개혁도 대상 가운데 하나였다.
그로부터 90년대 초까지 이루어진 금융개혁은 사실상 금융자유화(financial liberalization)와 같은 의미였다. 즉 금리자유화, 은행 내부경영의 자율성 제고, 진입규제 완화 등과 같이 금융산업을 규제해 오던 조
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금융정책과 카드정책
1. 급격한 규제강화에 따른 부작용
□ 충당금 적립은 그 자체로는 개별 기업의 자산건전성을 강화하고, 외부 시장환경의 급격한 변화에 대한 완충작용을 해주며, 산업구조를 안정시켜주는 긍정적인 작용을 함.
□ 하지만
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. 또한 상호신용금고 점포신설 규제완화에 따른 지점망 擴充과 금융결제원 금융공동망 가입에 따른 便利性 擴大도 수신증대에 기여할 것으로 보인다. 그리고 상호신용금고가 상호저축은행이라는 名稱을 사용할 수 있을 것으로 기대되는 것
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금리가 급속이 상승하는 상황이온다면 대출 부실이 증대될 수밖에 없다. 따라서 금리와 경제 상황의 변동에 대응한 금융회사의 신용관리가 더욱 강화되어야 할 것이다. 개별 금융회사의 리스크 관리 강화뿐만 아니라 전체 시장 및 정책적인
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금융서비스를 허용하고 있지 않지만, 한미 FTA에서는 미국측이 강력하게 요청하고 있습니다. 신금융서비스 개방에 대한 문제점을 짚어 보면,
첫째, 원화가 국제적 결제기능을 담당할 수 있는 여건이 되어 있지 않습니다. 따라서 시장을 개방하
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산업자본의 경영 논리를 금융시장에 민감하게 반응하도록 변화시키고 있다. 물론 80년대 중반 이래 성장한 국공채 시장과 신자유주의 정책의 주요 프로젝트인 민영화 사업이 기관투자가들의 이해를 실현시킬 수 있는 엄청난 시장을 형성한
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산업의 지분매각은 소수지분으로 한정할 것임.
※ 참고문헌 및 사이트 출처.
참고문헌
- 2020 『중국 리스크』 (이근.김병국 공편)
- 거대 『중국을 경영하라』 (남상욱 지음)
- 문성민, 『중국의 금융개혁 현황과 전망』, 「한은조사연구 2001-4,
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금융서비스의 질적 개선으로 생산성제고에 기여하는 방안강구 필요.
○ 규제와 관치금융으로부터 탈피하여 국내외 시장경쟁이 심화되는 금융산업환경 변화속에서 노사정 협의를 활성화하여 노사의 정책참가를 실현함으로써 시장친화적 금
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