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금호와 아시아나의 만남을 상징하며, 진취적이고 미래지향적인 정신을 담아 역동적인 금호아시아나 그룹이 아름다운 미래로 비상하는 아름다운 기업이 되겠다는 의지
20대 이하의 경우 학업 등의 이유로 항공기 수요는 많으나 소득 수준이
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1. 노사관계 가치관
노(勞)와 사(使)가 공동의 목표를 향해 상생하는 가치창조적 노사관계구축을 지향함
□ 노와 사는 대립적 관계가 아닌 공동운명체라는 사실을 인식하고,
신뢰를 바탕으로 서로 타협하고 협조할 때 상호 발전
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1. 노사관계 가치관
노(勞)와 사(使)가 공동의 목표를 향해 상생하는 가치창조적 노사관계구축을 지향함
□ 노와 사는 대립적 관계가 아닌 공동운명체라는 사실을 인식하고,
신뢰를 바탕으로 서로 타협하고 협조할 때 상호 발전할 수 있
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항공 사업은 외화부채가 상당부분 차지하기 때문에 원화절하에 환율 급상승에 취약성
- 자원의 집중화
- 외환위기에 따른 여행 수요 감소
- 아시아나의 타격 (매출 적자, 부채가 자산보다 큰 기업, 운영상의 적자폭 증가)
↓
금호그룹 전체의
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자기 계발의 기회를 주고 기업에 대한 만족도를 향상하여 개인뿐만 아니라 기업, 사회의 이익을 창출 할 수 있다.
금호아시아나는 지금까지 지속적인 성장과 함께 많은 성공을 거두었지만, 그것만이 끝은 아니다. 급변하는 세계 시장의 수요
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02. 부산국제항공 대주주로 지분 참여
(230억원, 전체 주식의 46% 보유)
01. 미국 BT 잡지사 최고 기내 승무원 및 서비스상
01. 3년 연속 미국 GT잡지사 최고 승무원상
08. 법인 설립 (부산 지역 15개 기업 출자)
06. 세계 최고 승무원상 (Skytrax
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금호그룹의 다각화과정을 역사적으로 고찰하고 그 성과에 대해 평가해 보자.
토의과제2. 금호그룹의 항공운수사업 진출의 성공 여부에 대해 논하시오.
토의과제3. 앞으로 아시아나항공이 극복해야 할 문제점에 대한 해결책을 모색해보자
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항공,싱가포르항공등 아시아의 다른 대형 항공사들보다 환율,연료비의변동에 훨씬 심각한 타격을 받게 된 것으로 분석됐다.
⑧ 선진항공사와의 동맹체인 구성
아시아나 항공사도 외국의 선진항공사와의 제휴로 항공사의 이미지를 높여 서
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항공운송산업의 적극적 마케팅전략 부족 내국인들만을 위주로 홍보와 마케팅의 초점 시장규모에 있어서 한계가 있는 내수 마케팅 전략으로 인해 해외시장에 있어 열세 1. 업체현황
2. 아시아나주가현황
3. 손익현황
4. 다각화과정
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항공운송시장은 꽁꽁 얼어붙었고, 다시금 아시아나의 장래에 대한 부정적인 견해가 제기되고 있다.
2001년 12월 현재, 금호그룹은 그룹재무구조개선을 위해 일부 계열사를 해외에 매각하려 하고 있다. 과연, 아시아나가 이 위기를 극복하여 다
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