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아시아나에게는 출자전환이 유의미한 효과를 나타낼 것으로 예상한다
(2) 이코노미석 경쟁력 향상방안 제시
아시아나에서는 두터운 이코노미 고객층을 타겟으로 삼고 있는 반면 대한항공에서는 비즈니스석 운영에 중점을 두고 있다. 따라서
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아시아나 항공은 1988년 2월 17일에 창립 되었으며 금호 아시아나 그룹의 운송, 물류, 서비스 부문에 속한 대한민국 항공사 중에 상위에 위치
아시아나 항공은세계 최대 항공 동맹체인 스타 얼라이언스의 회원 항공사이며 비록 대한항공에 비
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아시아나 항공은 금호 아시아나 그룹 계열의 민간 항공사로 1988년 2월 17일 창립.
연간 6조원 규모의 매출로 대한항공과 함께 한국 제 2의 항공사로 자리매김 .
항공운수뿐만 아니라 설비, 통신, 관광, 호텔, 기내식 제조판매 등 다양한 연계사
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대한 배려
- 인천공항을 이용하는 장애인들을 위한 전동휠체어
- 장거리용 항공기내 장애인 전용 화장실 운영
- 직원들을 대상으로 장애인서비스교육 강화
- 국내 항공사 유일 1. 아시아나항공 기업선정배
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대한 수용성을 높일 수 있다. 이를 통해 기업전략으로 제시하였던 국제여객 시장의 CASHCOW에서 STAR로의 진입을 이룰 것이다.
즉, STAR로의 진입을 통하여 수익성을 제고하여, 장기적으로는 현재 아시아나항공의 핵심 문제인 재무적 위기를 해
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and Best In-Flight Service 2007 (2년 연속)
항공업계 최초 Y2K 인증, ISO 14001 환경경영인증, ISO 9002 품질인증 1.산업 분석
2.기업 분석 - 금호아시아나 항공
3.전략 분석
4.경쟁사 분석 - 대한 항공
5.재무 분석
6.재무 전략
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금호아시아나인
적극적인 금호아시아나인
연구하고 공부하는 금호아시아나인 인사관리 - 채용관리
직무적성검사 비교 분석
대한항공과 아시아나항공을 중심으로
1.사례 기업 소개
2.내·외부 환경 및
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항공사를 선호
경쟁업체인 대한항공이 System Factor(노선/스케줄/대표성/규모)의 이미지를 가진데 반해, 아시아나 항공은 서비스로 대변되는 Human Factor (안전성/서비스의 차별성/e-business)의 이미지를 가진 것으로 나타남 1. Introduction
2. 환
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항공사 측에서는 효율적인 마케팅이다.
이러한 마케팅은 소비자의 입장에서 우리나라 최고규모의 항공사인 대한항공과 동등한 위치의 항공사라는 인식을 갖게 해주었다.
(2) SNS마케팅
아시아나는 2010년 5월에 아시아나 트위터를 개설하였고,
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아시아나’를 덧붙였다. ‘아름다운’이란 말에 대한 대중의 반응은 좋았지만 ‘아시아나’와 연계성이 떨어진다는 결론이 나와, 또한 고객 서비스적인 이미지를 강조한 스튜어디스를 등장시켜 서비스를 은유적으로 표현하여 아시아나항공
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