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팀원 간 기술역량 차이를 조율]
산학협력 프로젝트로 진행한 ‘e-Mobility 전기 스쿠터의 고장 진단 시스템 설계’에서, 저는 회로 진단과 부품 해석 파트를 담당했습니다. 문제는 팀 내 역량 격차였습니다. 일부 팀원은 회로도조차 이해하기 어
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기업을 위한 자소서가 아니다.
- 지원하려는 직무 대신 다른 직무 이름을 넣어라 (마찬가지)
- 자기 평가를 해보라
- 앞서 스스로 자신의 자기소개서를 평가해봤다면 이제 주변의 객관적인 피드백을 받아라 PART1. 채용 팀장이 단언하는 성공
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기술 분야의 최신 기술을 보고 싶어서 미국 디트로이트 모터쇼에 참가하는 것이 목표였습니다. 하지만 모터쇼 방문 일정을 짜고 아르바이트를 통해 필요한 자금을 모으는 것에 어려움이 많았습니다. 하지만 이 경험은 제가 부모님의 경제적
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부품을 제작할 수 있었습니다. 대회에서 장려상을 수상하면서, 저는 협력의 힘이 얼마나 중요한지 깊이 깨닫게 되었습니다. 이 경험은 저에게 팀워크의 가치를 각인시켜 주었고, 기아자동차의 생산 현장에서 팀원들과의 소통과 협력을 통해
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금 위기가 닥쳐왔고 결국 사업권 매각이 되었습니다.
4. 지원동기
○○○○년부터 새로이 시작되는 ○○넷 공채 1기로 입사하여 퇴사하기까지 만 ○년이라는 시간동안 거대한 동종업계의 경쟁사 틈바구니에서 팽팽한 도전과 꾸준한 노력을
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기회를 주신다면, 우리나라 IT 산업의 발전은 물론, 우수한 우리 제품을 세계 방방곡곡에 알리는데 함께 하고 싶습니다. 적극적이고 진취적인 태도로 저에게 주어진 일에 항상 최선을 다할 것이며, 회계업무 분야의 경험을 토대로 기획예산팀
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기도 하는 것도 제 성격에 일부분입니다. 남들에게 싫은 소리를 하는 것이 싫어 제가 손해를 보는 경우도 있으나 업무상 고쳐 나가는 것도 지금 제가 처한 한 부분이라고도 말씀드리고 싶습니다.
겸손, 최선가지고 묵묵히 노력하자는 개인 신
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기업의 지역사회 공헌활동에 관한 연구 : 한화석유화학(주) 여수공장을 중심으로, 한려대학교
- 조상현(1986), 동부석유화학(주)의 에너지 절감사례, 한국석유화학공업협회
- 최종덕(2002), (주)금강고려화학 전주공장, 대한산업안전협회
- 최성수
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기전자공학으로 진로를 설정하게 된 결정적 계기가 되었습니다.
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2. 협업을 통해서 문제를 해결해 본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해 주세요.
팀 내 중재자가 되기보다, 먼저 저 스
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팀에 공유한 바 있습니다. 이는 OO병원에서 ‘2024 상반기 우수 간호사’ 후보로 추천되는 계기로 이어졌고, 저 역시 ‘경험을 시스템으로 환원하는 태도’의 중요성을 다시금 실감할 수 있었습니다. 저는 단지 병동에 있었던 시간이 아닌, 사
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