|
1.hwp
http://www.chemwide.co.kr/techinfo/02properties_theory/07pmma/502-3.html
http://daihanscience.koreasme.com/viewproduct_1011_k.html
http://100.naver.com/100.php?id=23699 Ⅰ. 충격시험
1. 실험방법
2. 실험결과
3. 결과해석(계산과정)
4. 고찰
5. 첨부
Ⅱ. 경도시험
1. 실험
|
|
|
1.hwp
http://www.chemwide.co.kr/techinfo/02properties_theory/07pmma/502-3.html
http://daihanscience.koreasme.com/viewproduct_1011_k.html
http://100.naver.com/100.php?id=23699 Ⅰ. 충격시험
1. 실험방법
2. 실험결과
3. 결과해석(계산과정)
4. 고찰
5. 첨부
Ⅱ. 경도시험
1. 실험
|
|
|
인장하는 경우, 부하가 증가해도 회전속도가 그다지 변하지 않는 서보 모터가 사용되는 경우가 많다. 일반적으로 소형 시험기에 이런 종류의 모터가 사용된다. 유압식은 대용량 시험기에 적합하지만, 기계적으로 인장하는 경우에 비하여 일
|
|
|
실험을 하지 않았다고 하여도 이전 실험의 의해 이미 그 시편은 균질, 균등하다고 할 수 없다. 따라서 이에 따른 오차가 발생 할 수 있었다.
3) 사람의 의한 실험이라 정확하지 않을 수 있다.
로크웰의 경도시험 같은 경우 측정을 기계가 하지
|
|
|
1360300
4. 탄성관련 쿄의 법칙에 관한 정보 제공
:http://100.naver.com/100.nhn?docid=174739
5. 1장 재료공학 기초 이론
전자재료 물성 및 소자공학 McGraw Hill Korea 출판. S.O.Kasap 저
1장 전반적인 부분 모두 포함.
6. 파괴의 정도에 따른 파괴 흔적
재료학실험
|
|
|
실험실에서 프레임을 보았을 때, 여태까지 한 번도 본적이 없어서 굉장히 생소하게 느껴졌다. 자동차 프레임에 비틀림이나 하중을 가 할 경우, 얼마나 변화가 생기겠어?! 하고 생각한 나에겐 큰 착오였다. 비록 눈에 띌 만큼 많은 변화가 아니
|
|
|
압력변동에 의하여 수두가 흔들릴 경우가 있는데 이때에는 평균 높이로 수두를 산정한다.
5. 실험결과
DATA SHEET
-유량측정-
Group : 2조
Name : 조 항 석
case
실제유량 Q
(ℓ/min)
유량계
h1
(㎜)
h2
(㎜)
Δh
(㎜)
이론유량
Q\'
()
유량계수
Q/Q\'
1-1
Q1
8
Venturi
2
|
|
|
충격시험 시험편의 파편 (1) - - 충격 시험편의 파편 (2) -
(2) 이번 인장실험에 의해 구해진 파면 분석
- ESCM-2 -
파면을 보면 파면이 울퉁불퉁한 모양을 보이고, 원래의 시험편보다 직경이 줄어 있는 것을 확인 할 수 있다. 이것은 연성파괴의 특징
|
|
|
대경테크 http://www.dktt.co.kr/
기계재료학 운문당
재료시험 청호 서 론
Impact test by Charpy
1. 개요
2. 관련이론
본 론
- Impact test by Charpy -
1. 실험장비 소개
2. 시험편 소개
3. 시험방법
4. 결과값
5. 고찰
결 론
- Impact test by Charpy -
|
|
|
경도가 더 작게 나온 것은 잘 이해가 되지 않는다.
6. 참고 서적
1. 최신용접공학 - 김영식 (P.110～144)
2. 용접공학 - 엄기원,이원평 (P.325～350)
3. 재료시험 및 공정실습 - 금속재료공학교재연구회 (P.88～120)
4. 금속 현미경 조직학 - 김정근, 김기영,
|
|
메뉴펼치기
