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전문지식 15,461건

676 -17.7299 30.69452 -50.1956 11.05143 -2.73122 132 0.013872 -17.2794 28.42189 -50.8956 11.20382 -1.33096 133 0.013872 -16.6348 26.05223 -52.0669 11.77202 -0.61696 134 0.020808 -16.0664 24.98517 -52.7116 11.77889 0.062356 135 0.041548 -15.9486 25.02679 -53.6819 11.77889 0.21488 136 0.076228 -15.505
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Report Subject 3D Digitizing 지도교수 과 목 기계공학실험2 실험 조 학 번 이 름 실험날짜 [시험 요약] ◎시험의 목적 2차원의 물체는 간단한 도구(자, 각도기 등)만 있으면 정확한 위치 측정이 가능한 반면, 3차원 형상은 위의 간단한 도구만으로는 측
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  • 등록일 2011.04.14
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실험내용이 이론과 맞아떨어지는걸 보니 재밌기도 했다. 7.참고문헌 ◀ 기계공학응용실험 - 청문각 ◀ 전자계측 -김성덕외 2명- 청문각 ◀ 최신계측공학 -한응교외 2명 - 반도출판사 1.실험목적 2.실험 순서 및 방법 3.실험 장치 및 구성
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기계공학응용실험, 청문각 ㆍ내연기관, 이성령 著, 보성각 ㆍStrength of materials, McGRAW-HILL book company, WILLIAM A.NASH. Mechanics of materials, Brooks/cole, JamesM. Gere ㆍhttp://kin.naver.com/ 1. 실험목적 2. 실험 내용 및 이론적 배경 3. 실험장치 1) 압력측
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실험 이 매우 중요한 것이라고 생각한다. 재료를 파괴할 필요가 없기 때문이다. 7. 참 고 문 헌 기계공학실험 - 문운당. 충 격 실 험 결 과 값 시 편 충격에너지() 충격값 Al 6061 1.8 Al 7075 1.2 SM 20C 4.8 SM 45C 4.7 SUS30S 6.3 경 도 시 험 1. 시 험 목
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2008 (http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=320212) WickensㆍGordonㆍLiu, 인간공학, 시그마프레스, pp. 1-10, 2001 기계공학용어사전, 기계공학사전편집위원회 (http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=341931) 위키백과, 인간공학 (http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9D%B8%EA%B0%84%EA%B3%B5%
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공학실험(Compression Ignition Gasoline Engine) 숭실대학교 기계공학과 내연기관연구실 2002.3.30 ~http://ate.kier.re.kr/util/utilframe.htm 7 첨부자료(data sheet) 『공기연료비(A/F) 계산식 Data Sheet』 A/F B C D t Sf 비고 1 33.08 8.54 1.1051 1.0036 135 0.763 1400rpm 2 31.29 9.691 1.1051
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2) 속도가 대단히 빠르면 마찰계수는 감소한다. 3) 통상적으로 온도변화는 무시할 수 있다. 표지 제 1장 서론 1-1. 마찰 및 구름저항의 개요................. 4 1-2. 실험 목적 및 최종 목표 ................. 5 제 2 장 이론 및 해석 2-1. 마찰
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실험을 계기로 다시금 되새겨 보고 기계공학도로서 갖추어야 할 자질을 배울 수 있었다. 김정곤 조교님께... 가정형편이 어려워 이번에 꼭 장학금을 타서 부모님의 가슴에 감격을 가져다 드리고 싶습니다. 기계공학실험이 비록 2학점이고 그
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versus constantan ④Chromel versus Alumel ⑤Tungsten/5%Rheniumversus Tungsten/26%Rhenium ⑥Tungstenversys Tungsten/26%Rhenium ⑦Platinum/13%Rhodiumversus Platinum ⑧Platinum/10%Rhodiu versus Platinum 3. 참고 문헌 기초기계공학실험 수업교재 1. 실험목적 2. 관련 이론 3. 참고 문헌
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  • 등록일 2022.09.20
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